Addict

Addict je navržen na celodenní pohodlí. Přepracovali jsme sedlovou trubku a vylepšili profily trubek, čímž jsme dosáhli o 25 % většího průhybu než u závodního modelu Addict RC a o 50 % většího než u předchozího modelu Addict.

Dosáhnout dokonalé rovnováhy mezi komfortem a výkonem není snadný úkol. Díky rozsáhlým simulacím a interním odborným znalostem v oblasti vrstvení karbonu jsme nastavili přesnou míru pružnosti rámu tak, aby vyhlazoval nerovnosti silnice a přitom nepůsobil měkce ani hopsavě.

Nový Addict je nyní uzpůsoben až na 38mm pláště - nabízí tak zcela novou úroveň pohodlí a ovladatelnosti. Tím, že můžete použít širší, méně nahuštěné pláště, zažijete lepší tlumení vibrací na nerovném povrchu silnic i lepší přilnavost při průjezdu zatáčkami.

Na geometrii Addictu jsme provedli nenápadné, ale účinné úpravy, abychom zlepšili komfort a ovládání.

Kolo je určeno jezdcům, kteří tráví dlouhé dny v sedle a pohodlí je pro ně zásadní. Volnější geometrie Addictu s o 5 mm vyšším stackem a o 5 mm kratším reachem umožňuje vzpřímenější jízdní pozici a pohodovou jízdu od prvního kilometru do posledního.

Vyladili jsme také BB drop a rake vidlice, aby bylo možné použít širší pláště, a to bez újmy na výkonu. Zkrácením zadní stavby o 2 mm jsme dodali každé jízdě dotek hravosti a hbitosti. Drobné změny s velkým vlivem na jízdní zážitek.

Addict je k dispozici ve dvou osvědčených karbonových provedeních. Karbonová varianta HMF představuje dokonalou rovnováhu mezi nízkou hmotností, tuhostí a pohodlím rámu, zatímco varianta HMX posouvá výkon na vyšší úroveň.

Addict byl zkonstruován na komfort - ale nenechte se mýlit, není měkký, ani nevyhraněný. Tuhost hlavové trubky a středového složení je na stejné úrovni jako u Addictu RC, ovládání je proto jisté, přesné a přenos síly vysoce citlivý.

Nenechte se nikdy překvapit. Opravnou sadu jsme nenápadně včlenili do spodní rámové trubky ke středovému složení. Není sice vidět, ale až ji budete potřebovat, bude na svém místě. Žádné duše, montpáky, ani pumpičky po kapsách dresu.

Na dlouhých vyjížďkách je potřeba některé nepostradatelné věci skrýt - jiné by měly být vždy na dosah. Proto je možné dovybavit Addict přední rámovou brašnou na míru, která je stejně tak praktická jako stylová. Ideálně se hodí na pláštěnku, tyčinky, telefon, peněženku - nebo dokonce na oblíbené gumové medvídky. Zip napravo se dá otevřít jednou rukou i za jízdy, snadno přístupnou pružnou kapsu ze síťoviny nalevo můžete použít na drobnosti.

Dlouhé dny v sedle vyžadují vyladěné nastavení. Novému Addictu jsme zajistili plnou kompatibilitu se širokou škálou komponentů Syncros, abyste měli k dispozici více možností na doladění pozice a výkonu. Některé z malých dílů na novém Addictu jsou vyměnitelné za ty na Addictu RC, vzniká tak univerzální soubor komponentů. Je jen na vás, jestli dáte přednost představci specifickému pro nový Addict, představci RC nebo integrovanému kokpitu Syncros. Na bezchybné přizpůsobení jsou navíc vzájemně použitelné i všechny podložky a víčka na představec.

Nový Addict je teď také vybaven stejnou sedlovkou ve tvaru D jako Addict RC. To znamená, že můžete použít naši sedlovku s integrovaným zadním světlem, díky kterému budete lépe viděni, aniž by při tom došlo k negativnímu vlivu na styl a hmotnost.

Upgradovali jsme také sedlovou objímku a tradiční kulatou vyměnili za elegantní integrovanou z Addictu RC. Výsledek? Čistší sofistikovanější design.

Po vzoru Addictu RC je i nový Addict tak snadno přizpůsobitelný, až se nám podařilo vytvořit nový standard jednoduchosti nastavení. Proces seřizování kola jsme radikálně změnili tím, že jsme zjednodušili specifikace šroubů a začlenili univerzální nářadí. Klíč T25 je nenápadně umístěn v řídítkách a bezkonkurenčně snadno umožňuje jezdcům doladit představec, řídítka, sedlovku, sedlovou objímku a dokonce i košík na lahev. Toto inovativní řešení nejen zlepšuje uživatelskou zkušenost, ale zjednodušuje také práci mechanikům.