
MS horských kol v domácím Lenzerheide

„Trať tady v Lenzerheide znám hodně dobře, mám to tu rád. Můj SCOTT Spark 900 RC World Cup je místním podmínkám speciálně uzpůsoben. Mám za pasem titul šampiona světového poháru a zlato se švýcarským týmem ze štafet, což už stojí za zápis. Od teď je to všechno o tom, jestli obhájím titul mistra světa,“ pokračoval Nino.
Závod mužů Elite se bude konat v sobotu v 15.30. Závodníci budou muset odjet 7 kol po 4,2 km (nastoupat 188 m). V Lenzerheide se očekává 15.000 návštěvníků.
N1NŮV Spark RC 900 Special Edition do Lenzerhheide
Závodní model Nina Schurtera - Spark RC 900 World Cup - je jedním z nejlehčích, nejtužších a nejrychlejších kol na současném trhu. 100% závodní, celoodpružený stroj s hmotností 9,86 kg (vč. pedálů) je zrozen k vítězství. Vznikl ve spolupráci návrhářů SCOTT a Sram, v závodím designu, v barvách i stylu švýcarského armádního nože, se spoustou vybroušených prvků.
Kokpit
Nino jezdí s kombo řidítky s 90mm délkou virtuálního představce. Negativní rise -25°umožnil položit řidítka Fraser iC SL skutečně nízko. Negativní kombo maximalizuje výhody Ninovy agresivní jízdní pozice. Pedály WCS V6 dodal Ritchey.
Ninův kokpit - jen integrace a optimalizace. Kombo řidítka Syncros Fraser iC SL v červenobílém designu nejen přitahují pozornost, ale jsou navíc ještě o 49 g lehčí. Na lepší výkon při stoupání může N1NO uzamknout jak tlumič, tak vidlici patentovaným systémem SCOTT TwinLoc. Čistě integrovaný držák Syncros na Garmin dolaďuje celkový dojem.
Rám
Hmotnost 1779 g (vč. tlumiče a příslušenství) týmového Sparku RC 900 jsme nedosáhli jen použitím nejlehčích a nejexkluzivnějších karbonových vláken HMX, ale také díky naší znalosti vyspělého procesu jejich vrstvení. Rám je vytvořen ze 752 samostatných karbonových vrstev, dohromady poskládaných ručně. Srdcem rámu je uchycení Trunnion: tělo tlumiče se nyní nachází mezi dvěma níže položenými upevňovacími šrouby, což má za následek stejný zdvih při menší velikosti tlumiče. Kratší tlumič je umístěn těsně u sedlové trubky, aby k ní byl zaintegrován co nejkompaktněji.
Pohon
Vzhůru po trailu pohání Nina sada Sram XX1 Eagle Black Box s 12 rychlostmi. Obyčejně používá velký převodník s 38 zuby, záleží na trati.
Standardně se používá převodník s 36 zuby, nicméně do Lenzerheide zvolil Nino 38.
Brzdy
Když je na čase přibrzdit pod pódiem, spoléhá Nino na diskové brzdy Sram Level Ultimate se 160 mm kotouči vpředu i vzadu.
Kola & pláště
Na MS se blýsknou superlehká karbonová kola DT Swiss XMC 1200 Spline 29” v custom barevné kombinaci. Nejlépe valivé pláště nabízí Maxxis. Nino se rozhodl pro typ Aspen 2.25 s minimálním valivým odporem a nejlepším gripem.
Vidlice
Aby byla jízda plynulá, je model vybaven vidlicí Rock Shox SID World Cup Carbon RL3 Charger Black Box se 100 mm zdvihem. V kombinaci s tlumičem se ovládá naším patentovaným systémem tlumení TwinLoc.
Sedlo, sedlovka a jiné… :
Sedlo, sedlovka, hlavové složení, představec, řidítka a gripy - vše od značky Syncros.
Podrobnosti o Special Edition zde
Specifikace: 2018 Spark RC 900 Worldcup - 9,86kg (vč. pedálů) - Special Edition na MS v Lenzerheide
Rám Scott Spark RC 900 Carbon HMX SL Custom
Vidlice Rock Shox SID World Cup Carbon / RL3 Charger Black Box Damper / Boost 100mm
Tlumič Black Box / 100mm
Ovladač tlumení SCOTT TwinLoc
Hlavové složení Syncros FL1.5 / ložisko TIB
Kombo řidítka kokpit Fraser iC SL Special Edition -25° rise, 90mm virtuální představec, zkrácená šířka 680 mm, 6° backsweep, 9°upsweep.
Sedlovka Syncros FL1.0 SL Carbon / 10mm seatback
Sedlo Syncros XR1.0 SL Carbon (úzké)
Gripy Syncros Silicone
Pedály Ritchey WCS v6
Přehazovačka Sram XX1 Eagle Black Box
Shifter Sram XX1 Eagle Black Box
Kliky Sram XX1 Carbon Eagle DUB 175mm Q-168mm 38T
Řetěz Sram XX1 Eagle Gold
Kazeta Sram XX1 Eagle Gold / 10-52T
Brzdy SRAM Level Ultimate
Kola DT Swiss XRC 1200 Spline 25 Carbon 29” Special Edition na MS
Bezdušové pláště Maxxis Aspen 29"x2.25 170TPI EXO TR 50 ml těsnicího tmelu
Košík na bidon Topeak shuttle cage carbon
Computer Garmin Edge 20