We have a more suitable website version for you. Please confirm your country to get the right product availibility and even purchase online.

About Cookies on this site

We use cookies to collect and analyse information on site performance and usage, to provide social media features and to enhance and customize content and advertisements.

Learn more

About Cookies on this site

Cookies used on the site are categorized and below you can read about each category and allow or deny some or all of them. When categories that have been previously allowed are disabled, all cookies assigned to that category will be removed from your browser. Additionally you can see a list of cookies assigned to each category and detailed information in the cookie declaration.

Learn more



Simon Clarke dosáhl na Maglia Rosa

13 května 2015

‘Růžový trikot’dnes opět změnil nositele. Australan Simon Clarke dojel ve čtvrté etapě druhý, aby se ujal celkového vedení po týmovém kolegovi Michaelu Matthewsovi.

Clarke bude po Matthewsovi a Simonu Gerransovi třetím jezdcem ORICA-GreenEDGE, který letos na Giro d’Italiaoblékne růžovou.

Osmadvacetiletý jezdec dokončil etapu v čele nevelké skupiny, 22 sekund po sólovém dojezdu vítěze Davide Formola (Cannondale-Garmin). Vede celkovou klasifikaci o deset sekund před členem týmu Estebanem Chavesem, který také dojel v malé skupině soupeřících jezdců.

"Je to dost zvláštní moment,” nechal se slyšet Clarke. “Emoce se nedaly skrýt. Jsem nadšený, že růžový trikot zůstane v týmu. Nemohl jsem jet pomaleji, když jsem věděl, že ho Orica-GreenEDGE může ještě mít. Byl to pro nás neuvěřitelný začátek Gira.”

Simon Clarke in the new Pink

Již dvakrát po sobě byli Clarke a Chaves schopni odjet ostatním a oba jsou si toho dobře vědomi.

“S Estebanem Chavesem jsme dnes museli jet opravdu chytře, protože jeden únik jsme už měli v nohách a vážně je to znát, ”dodal Clarke. Během etapy jsme úmyslně vynechali několik malých ataků, museli jsme průběh jízdy zvažovat, abychom co nejvíc šetřili energií. Ve chvíli, kdy nás chlapci z GC dojeli, jsme už měli našetřeno dost na to, abychom se jich jen jako dva z několika závodníků byli schopní chytit a dokončit v čelní skupině. ”

Vývoj etapy

Dnešní 150 km dlouhá čtvrtá etapa vedoucí z Chiavari do La Spezia dost připomínala předchozí etapu, také s únikem cca 25 jezdců.

Simon Clarke a Esteban Chaves ujeli už podruhé, tentokrát se k nim navíc připojil další z týmu ORICA-GreenEDGE Pieter Weening, ovšem jen nakrátko.

V průběhu rychlého tempa jízdy změnila formace několikrát tvar podle toho, jak jej udávali vedoucí skupiny.

80 km před cílem dojelo 17 člennou skupinu s Clarkem na čele 12 dalších jezdců, včetně Chavese, dvojice opět celou akci kontrolovala a odstup od skupiny narostl na deset minut.

Skupina se průběžně měnila, jak jezdci zdolávali stoupání dne druhé kategorie. Za nimi se do hry vložila Astana. Tempo bylo pro většinu pelotonu příliš vysoké a i Michael Matthews se začal trápit.

Po přejetí vrcholu vytvořilo šest jezdců druhou malou skupinu, vč. Chavese a Clarka, s náskokem 25 sekund. Peloton dojel první skupinu na šest minut.

Esteban Chaves always smiling

Dvě skupiny na čele se znovu spojily při sjezdu a vznikl úniku 15 vedoucích jezdců. Mezitím peloton dramaticky snižoval jejich náskok zásluhou tlaku stáje Astana a před finálním stoupáním ho srazil na pouhých pár minut.

I přes velmi intenzivní průběh závodu se Formolo rozhodl ujet z přední skupiny, před tím, než ji dojela ta druhá, a podařilo se mu zůstal ve vedení.

Porovnat produkty (0/4)