Souboj s nejnáročnějším etapovým závodem světa nejsou jen muka pro jezdce. Je to také obrovská logistická výzva pro zázemí týmu. Zajištění servisu pro profesionální tým, jakým je ’SCOTT-SRAM MTB Racing celkem se 6 sportovci, zahrnuje intenzivní logistické plánování a celodenní plán technické podpory.
“Její zvládnutí po materiální stránce je velice náročný úkol. Nicméně největší úlohou na Cape Epic je držet se celý týden na vysoké úrovni, ve smyslu co nejlepší technické údržby kol. Při tak intenzivním týdnu v extrémních podmínkách snadno sklouznete do rutiny a tehdy se stávají chyby,” říká Yanick – Mechanic– Gyger, hlavní mechanik týmu SCOTT-SRAM MTB Racing. “Jsme tu dva mechanici a každý se denně stará o tři kola. Záleží na etapě a podmínkách, ale pracujeme pozdě do noci, abychom měli všechna kola 100% připravena na další den.”
Pneumatiky a odpružení trpí nejvíc. “Závodníci jezdí denně po prašných, písčitých tratích. Po třech hodinách závodu začínají být unaveni a tehdy dochází k poškození pneumatik a kol,”pokračoval Yanick “Zdejší podmínky jsou tak extrémní, že když prší, měníme kompletně celé kolo - veškeré vedení, řetěz vč. kazety, disky a brzdové destičky, kontrolujeme těsnění, promazáváme tlumení, prohlížíme středové složení, ložiska celého rámu…vyměnit se musí všechno. Doslova stavíme úplně nová kola. V nejhorším případě si při dešti mění brzdové destičky sami závodníci.”
Každý jezdec má jednu identickou náhradní sadu kol na týden. SCOTT-SRAM MTB Racing používá pneumatiky 28 Maxxis Aspen a 18 Maxxis Icon. Každý má také dva náhradní řetězy, kazety, různé převodníky. Jakmile jezdci dojedou do cíle, mechanici jim odeberou kola a běží je umýt. Čas letí, všechna kola musejí být připravená do půlnoci.
Zavedený proces u SCOTT-SRAM MTB Racing je následující:
Pořádně umýt, osušit ručníkem z mikrovlákna, odmontovat kola, zjistit od jezdce případné závady, zkontrolovat pneumatiky, event. únik „mlíka“, dále prohlédnout kazetu a disky, jestli jsou dotaženy všechny součásti kol, všechny čepy, ložiska, oservisovat tlumení, řádně vyčistit a promazat řetěz, odzkoušet řazení a brzdy, vše nastavit a doladit podle potřeb jezdců.
