Střípky ze závěrečných příprav na nejslavnější’triatlon světa

Letos se Australan Luke McKenzie zúčastnil IM na Havaji s oranžovo-černou „Lávovou edicí“. Lukův rám SCOTT Plasma 5 je vybaven kompletní bezdrátovou sadou SRAM Red etap. Používá wattmetr Quarq s klikami 175mm a převodníky 55/42. Pedály Speedplay Zero Aero podporují aerodynamickou výhodu. Kola Enve 7.8 s barevně ladícími nálepkami a plášti Continental 4000S II 23mm vymění Luke před závodem za rychlejší sadu. Aby mohl dodržovat náležitý pitný režim, jezdí Luke s Profile Design košíkem na lahev za sedlem. Druhý košík mívá mezi nástavci na řidítkách. Používá sedlo Fizik Arione a je jedním z mála jezdců, který nezvolil sedlo se zkrácenou špičkou. Za aero lahví Elite Chrono CX umístěnou na spodní rámové trubce vozí Luke prototyp úložného boxu, na jehož vývoji se podílel odborník na aerodynamiku Simon Smart. Bez problému se do něj vejde opravná sada na defekty.

Na IM mistrovství světa 2016 na Big Islandu jel Francouz Cyril Viennot na jasně červené „Ohnivé edici“ s několika černými liniemi. Cyrilův rám SCOTT Plasma 5 je vybaven kompletní bezdrátovou sadou SRAM Red etap. Používá wattmetr Quarq s klikami 175mm, převodníky 55/42 a pedály RXS francouzského výrobce Time. Kola Zipp 808 NSW jsou v Koně k vidění často. Cyril jezdí na pláštích Continental Grand Prix 4000S II 23mm na zadním kole a Grand Prix TT 23mm na předním. Profile Design košík na lahev je uchycen přímo na sedlovce za sedlem Specialized Sitero. Spoléhá také na patentovaný polo-integrovaný rezervoár. Cyril používá nástavce Profile Design, které umožňují nízkou pozici loketních opěrek pro agresivní aero pozici.

Mistr světa z roku 2014 Sebastian Kienle se účastnil IM Hawai již počtvrté. Letos jel na matné šedé „Zářivé edici“ s výrazně žlutými, červenými a modrými prvky. Sebastianovův rám SCOTT Plasma 5 je vybaven kompletní bezdrátovou sadou SRAM Red etap. Používá kliky 175mm a převodníky 55/42. Pedály Speedplay Zero Aero slibují další nárůst aerodynamické výhody. Kola Zipp 808 NSW obsahují barevně odpovídající potisk na ráfku (dříve nálepky), který dále zlepšuje aerodynamické vlastnosti. Sebastian jezdí na pláštích Continental Grand Prix TT 23mm. Aby mohl dodržovat náležitý pitný režim, vozí dva Profile Design košíky na lahve za sedlem Prologo TGale se zkrácenou špičkou. Za aero lahví Elite Chrono CX na spodní rámové trubce je umístěn prototyp úložného boxu se sadou na opravu defektů. Na Sebastianových řidítkách Plasma 5 si také povšimněte několika malých detailů jako např. netypické loketní opěrky (dvě opěrky spojené do jedné). “„Když mají moji nejsilnější soupeři 2 cm mezeru mezi lokty, tak já nemám žádnou,“ komentoval svůj nápad Sebastian. Malý magnet na levém nástavci slouží k přichycení hadičky rezervoáru, pokud jí Sebastian právě nepoužívá.

Související produkty