Používáme soubory cookies, abychom vám mohli zajistit ty nejlepší zkušenosti s našimi webovými stránkami. Pokračováním v prohlížení těchto stránek souhlasíte s jejich použitím. Pro bližší informace o našich cookies klikněte  sem

Co je TwinLoc?

Patentovaný systém tlumení SCOTT TwinLoc umožňuje jezdci ovládat tlumení kola a jeho geometrii současně.

Máte-li TwinLoc, máte k dispozici tři kola v jednom.



Jak to funguje?

Systém funguje propojením tlumiče, vidlice a rámu prostřednictvím ovládání na řidítkách. Díky ovládací páčce je tak uživatel schopen vybírat ze tří režimů - Descent, Traction Control a Lockout. Pojďme si vysvětlit každý režim zvlášť.



Režim Descend

Náš patentovaný tlumič FOX Nude obsahuje dvě vzduchové komory. V režimu Descend (sjezd) jsou obě komory otevřené, čímž ve finále tvoří jednu velkou objemnou komoru. Z toho plyne plný rozsah dostupného zdvihu zadního kola. Jak vidlice, tak tlumič jsou nyní zcela nastaveny na sjezd v plném rozsahu obou komor tlumení.


Režim Traction Control

V režimu Traction Control je jedna komora uzavřená, objem vzduchu v tlumiči menší. Zdvih je nižší a pružinová křivka progresivnější. To v kombinaci s větším tlumením při stlačování tlumiče vede k několika změnám. Při přechodu z režimu Descent do režimu Traction Control změní systém v první řadě geometrii kola. Sedíte výš, výška od povrchu terénu k pedálům je větší a vy se následně posunete více dopředu do pozice účinnější pro vynaložení energie při šlapání a zvládnutí technických stoupání. V konečné fázi se kolo stává hbitější, svižnější a efektivnější, aniž by při tom došlo k negativnímu ovlivnění trakce nebo citlivosti. Tento režim je ideální na plynulejší, méně technické úseky, kde musíte s kolem „pumpovat“, abyste získali rychlost, příp. na technická stoupání, kde trakce a komfort musejí být co nejlepší. Zároveň se zvyšuje tlumení při stlačování vidlice, aby byla zachována rovnováha kola.


Režim Lockout

Režim Lockout je nejtvrdším ze tří možných nastavení Tento režim je ideální na hladké rovné silnice nebo na přístupové cesty k začátku trailu. Režim Lockout umí navíc zmírnit působení velkého nárazu v případě, že vjedete do drsného úseku, a tím předchází vzniku možného poškození vidlice a tlumiče.



Proč na systému záleží?

Projděme si nyní každý režim, abychom viděli, proč je důležitý a jak ovlivní vaši jízdu.

Režim Descend

TwinLoc nám umožňuje konstruovat kola s nekompromisním výkonem při sjezdu. Jsme schopni zoptimalizovat geometrii i tlumení kola na sjezd, aniž bychom museli obětovat kteroukoli jinou vlastnost.

Režim Traction Control

Jak již bylo řečeno, když přecházíte z plně otevřeného režimu Descent do režimu Traction Control, jedna ze vzduchových komor se uzavře a dojde k omezení zdvihu tlumiče. To vede ke dvěma změnám - většímu tlumení a progresivnější pružinové křivce. Provedení jedné změny bez druhé dramaticky snižuje výkon. TwinLoc je jediným systémem tlumení, který umí současně změnit jak pružinovou křivku, tak tlumení. Přechod je plynulý, trakce při jízdě vždy vynikající.

Změny v tlumení vs. změny v pružinové křivce

Podobné systémy jsou na trhu k dispozici, ale většina konkurence je schopna změnit buď jen tlumení nebo jen pružinovou křivku tlumicích platforem - nikoli obojí. Podívejme se na výhody a nevýhody jednotlivých systémů v porovnání s technologií TwinLoc.

Pouze tlumení

Výhody
  • Poskytuje podporu
  • Kontroluje pohupování při šlapání (tzv. „pedal bob“)
Nevýhody
  • Nezměněný dynamický sag / geometrie
  • Nezměněný zdvih
  • Tupé, málo citlivé pružení
  • Horší trakce

Pouze změna pružinové křivky

Výhody
  • Nastavení zdvihu - snižuje efekt velkého zdvihu, kolo je hbitější
  • Zůstává poddajné s dobrou trakcí
Nevýhody
  • Nižší podpora v průběhu zdvihu
  • Pohupování při šlapání (tzv. „pedal bob“)
  • Menší účinnost
  • Často neznatelná změna mezi režimy

Systém tlumení TwinLoc - tlumení a pružinová křivka

Výhody
  • Nastavení zdvihu
  • Nastavení geometrie
  • Citlivost zachována
  • Minimalizuje pohupování při šlapání
  • Živost a trakční vlastnosti se znásobily v porovnání s jinými variantami ovládání změny geometrie rámu a podpory při tlumení
  • Snadné použití

Režim Lockout

Režim Lockout je nejtvrdším ze tří možných nastavení, vhodný když je třeba celkově zefektivnit jízdu. Např. na přístupové cestě k začátku vašeho trailu - uzamčená vidlice i tlumič zajistí, že si veškerou energii uchováte až na trail.



Praktická instalace

Systém tlumení TwinLoc je obsažen na mnoha našich kolech počínaje závodními XC stroji až po trailová horská kola na každodenní jízdu. Zjistili jsme, že TwinLoc najde uplatnění na různých typech kol.

Mistr světa Nino Schurter používá systém tlumení TwinLoc již mnoho let. Několikrát s ním zvítězil na mistrovství světa, v celkových i individuálních klasifikacích světového poháru a získal s ním bezpočet dalších titulů. Níže naleznete statistiku z okruhu XC světového poháru v Lenzerheide, která ukazuje, jak často přepíná Nino mezi jednotlivými režimy v závislosti na aktuálním typu terénu. Většinu času funguje v režimu Traction Control, častěji přechází na Descend, při němž nad svými soupeři získává čas na každém metru. Když jsou stoupání milosrdnější, nebo když je možnost opravdu se do toho opřít, volí Nino polohu Lockout, která zaručuje efektivnější přenos síly do pedálů.

160
použití páčky ovládání
54%
času v režimu Traction Control
28%
času v režimu Descend
18%
času v režimu Lockout

Co se týká trailové jízdy, je systém tlumení TwinLoc to nejlepší řešení pro kterýkoli den strávený na kole. Vyjděte ze dveří, začněte šlapat a buďte si jistí, že vaše kolo zvládne jakékoli stoupání, trail či sjezd bez potupy. Přejděte na video níže, abyste se prostřednictvím Kevina Landryho a Joela Ducrota dozvěděli, jak vypadá typické ježdění ve Squamish v Britské Kolumbii. Ať vás na trailu potká cokoli, hravě si s tím poradíte. Rychle přijdete na to, že se systémem tlumení TwinLoc a zbrusu novým modelem Genius nemůže být den nikdy dostatečně dlouhý.


ČASTO KLADENÉ DOTAZY (FAQ)

Ne. Vidlice je standardní model Fox s nastavitelným 3 pozičním tlumením. Tuto vidlici používáme jako součást systému, abychom zajistili zachování rovnováhy v každém režimu, protože to považujeme za důležité z hlediska kvality jízdy!
Ne. Ve skutečnosti nám systém Twinloc umožňuje optimalizovat kolo ke sjezdu, stoupání a na méně technicky náročný terén. Tlumič se tak nemusí pokoušet zvládat vše jen v jedné poloze.
Jedním z mnoha požadavků na naše horská kola je, aby byla při šlapání v režimu Descend mimořádně účinná. Bez TwinLocu budou naše celoodpružená horská kola stejně dobrá jako ta nejlepší, která lze pořídit. S TwinLocem v poloze Traction nebo Lockout se při šlapání dostáváme nad hranice možností konkurenčních značek. Systém tlumení TwinLoc je dostupný pouze na kolech SCOTT. Nicméně bez ohledu na značku by na něm mohlo benefitovat každé celoodpružené kolo na trhu. Nejen z toho důvodu, že podporuje účinnost při šlapání, ale že tím zároveň mění i celou charakteristiku kola.
Velmi snadno. Servis může provést každý distributor / prodejce Fox.

Prohlédnout všechny modely Spark

Přejít na produkty

Prohlédnout všechny modely Genius

Přejít na produkty

Prohlédnout všechny modely Spark eRIDE

Přejít na produkty

Prohlédnout všechny modely E-Genius

Přejít na produkty