Dámské silniční kolo SCOTT Contessa Addict SE
Model : 290494
Klíčové vlastnosti
- Karbonový rám Addict Disc HMF
- Karbonová vidlice Addict HMF
- Shimano Ultegra Di2 Disc, 24 rychlostí
- Pláště Schwalbe ONE
1. Velikost
-
Dámský model SCOTT Contessa Addict SE byl z gruntu přepracován na dlouhé dny v sedle. S elektronickým řazením, karbonovými koly a geometrií zaměřenou více na vytrvalost než závodění se připravte na pořádné porce kilometrů.
Upozorňujeme, že specifikace kol se mohou změnit bez předchozího oznámení.
condition of usage 6 -
Rám
Addict Disc HMF Carbon
Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger
Internal cable routing
Syncros fender kit ready -
Vidlice
Addict HMF Disc
1 1/4"-1 1/2" Excentric Carbon steerer -
Přehazovačka
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS
24 Speed Electronic Shift System -
Přesmykač
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
Electronic Shift System
-
Řazení
Shimano Ultegra ST-R8170
24 Speed Electronic Shift System -
Kliky
PRAXIS ZAYANTE CARBON-S
50x34 T -
BB-Set
PRAXIS 86-4001W M30 BB86 -
Řetěz
Shimano CN-M6100-12 -
Kazeta
Shimano CS-R7100
11-34 T -
Brzdy
Shimano BR-R8170 Hyd.Disc -
Rotor
Shimano SM-MT800 CL rotor 160/F and 160/R -
Řidítka
Syncros Creston 2.0 Compact
Alloy 31.8mm -
Představec
Syncros RR2.0
1 1/4" / four Bolt 31.8mm -
Sedlovka
Syncros Duncan 1.0
27.2/350mm -
Sedlovka
Syncros Celista 2.0 (V-Concept) Cutout -
Hlavové složení
Acros AIF-1134 -
Sada kol
DT Swiss ERC1600 SPLINE 35mm Disc
24 Front / 24 Rear
Syncros Axle / Removable Lever with Tool -
Přední plášť
Schwalbe ONE Fold
700x32C -
Zadní plášť
Schwalbe ONE Fold
700x32C -
Hmotnost v kg (cca)
8 -
Hmotnost v lb (cca)
17.64 -
Max. systémová hmotnost
120kg
Celková hmotnost zahrnuje kolo, jezdce, vybavení\ a případné další zavazadlo
Addict - oversized středové složení
Za účelem co nejlépe zvládnutého přenosu síly je napojení spodní rámové trubky na středové složení zkonstruováno jako nejširší ze všech momentálně dostupných silničních kol. Široký průřez a hladké přechody lépe zvládají zatížení a vytvářejí bočně robustní konstrukci, která zvyšuje efektivitu šlapání účinnou dodávkou energie do hnacího ústrojí a neztrácí ji nežádoucím průhybem rámu.
Dutá konstrukce
Kompletní rámová sada je konstruovaná jako dutá s nebývale hladkým vnitřkem, aby bylo docíleno co největší úspory hmotnosti.
Sendvičové patky
Patky nového Addictu RC jsou navržené ke snadnému navléknutí (integraci) na pevnou osu, a to zásluhou designu dutých trubek, který umožňuje vytvořit jednoduchou lehkou konstrukci.
Technologie Evo-Lap
80 % práce na tvorbě nového rámu je správná volba materiálů. Zato zbývajících 20 % vyžaduje téměř veškeré naše úsilí. Z tohoto důvodu následuje po výběru nejvyspělejších karbonových vláken na trhu intenzivní použití speciálních nástrojů, jako např. software FEA (metoda konečných prvků), abychom mohli analyzovat vrstvení karbonu.
Softwarem FEA umíme stimulovat působení různých sil na virtuální model rámu a jeho konstrukci adekvátně přizpůsobit. Tento program nám umožňuje vytvořit kompletní virtuální prototypy zahrnující všechny fyzikální jevy, které existují v reálném prostředí.
Pomocí naší technologie Evo-Lap modelujeme rám, abychom optimalizovali plochu jeho povrchu, simulujeme konstrukci trubek s různou orientací vrstev, následně srovnáváme výsledky použití rozdílných konfigurací a testujeme rozložení napětí v jednotlivých oblastech rámu. Díky rozsáhlé počítačové modelaci jsme mohli optimalizovat vrstvení karbonu ve všech částech rámu. Když jsme části následně sestavili do prvního prototypu, došli jsme k výslednému superlehkému a kompaktnímu rámu, bez jakékoli újmy na tuhosti, komfortu či odolnosti vůči nárazu. Technologie Evo-Lap byla přínosem pro celou produktovou řadu.