Horské kolo Scott Spark DC 20
Model : 427552
Klíčové vlastnosti
- Spark DC HMF Carbon frame
- Fox Factory suspension, 140mm front / 138mm rear
- Shimano XT - Deore Di2 12 speed drivetrain
- Shimano Deore disc brakes
- Syncros Silverton AL2 wheelset
- Maxxis foldable tires
- Syncros dropper post, Syncros components
- Syncros tool
1. Barva : lemon yellow
2. Velikost
-
Model SCOTT Spark DC 20 je určen pro jezdce, kteří od každé jízdy očekávají maximum. Vychází z naší špičkové závodní tradice a spojuje cross-country rychlost a dowhillové schopnosti v jediném výkonném balíčku, který je navržen na náročné horské výpravy bez jakýchkoli kompromisů.
Každý detail je promyšlen tak, aby stejnou měrou zajišťoval efektivitu, stabilitu i hravost. Díky nízko položenému těžišti je jízda vyvážená a pod kontrolou na flow trailech i trasách se skoky a využívá 140 mm vpředu a 135 mm vzadu. Lehký HMF karbonový rám nové generace hbitě stoupá do kopců a v zatáčkách i na otevřených singltrecích zrychluje s rozhodností – jde o vyrovnanou kombinaci výkonu a schopností, která byla zdokonalována napříč řadou Spark.
O dobrou přilnavost kol k povrchu se stará ultralehká vidlice Fox 36SL a tlumič Float Factory, oba s individuálním nastavením navrženým na pohodlnou a citlivou jízdu. Ať už jde o krátké vyjížďky, tréninkové jízdy nebo celovíkendové dobrodružství, odpružení je navrženo tak, aby vám zpříjemnilo jízdu v terénu, ať už máte v plánu cokoli.
Specifické komponenty přispívají k vysoké hodnotě kola. Bezdrátová sada Shimano XT Di2 a hliníková kola Syncros Silverton AL2 zajišťují spolehlivý a přesný výkon za všech podmínek. Do integrovaného úložného prostoru v rámu jsme uložili sadu Save The Day a další nezbytnosti, díky široké kompatibilitě s bikepackingovým vybavením je kolo připraveno také na vícedenní výlety.
Výkon se projevuje i v praktičnosti. Údržba se nyní provádí jednodušeji a kolo se dá nastavit snadněji tak, aby se chovalo přesně podle vašich představ – strávíte tak víc času na cestě než v dílně.
Upozorňujeme, že specifikace kol se mohou změnit bez předchozího oznámení. -
Rám
Spark DC HMF Carbon Gen5, Adjustable Head angle and Fork lock, Syncros Cable Integration System Gen2, BSA BB, UDH Interface, 12x148mm with 55mm Chainline -
Zdvih
Front: 140 mm, Rear: 138 mm -
Vidlice
Fox 36SL Factory Grip SL, Kashima, 3P, Kabolt 15x110mm axle, tapered Steerer, Reb. Adj, Lockout -
Tlumič
Fox Float Factory Traction Control EVOL, Kashima, SCOTT custom w. travel, geo adj., 3P: Lockout-Traction Control-Descend, Low Speed & Reb. Adj., Bearing Hardware 20x8mm, 210X50mm
-
Ovládací systém
SCOTT TwinLoc Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes -
Přehazovačka
Shimano XT Di2 RD-M8250 12-speed, Wireless Electronic Shift System -
Řazení
Shimano Deore Di2 SW-M6250 -
Kliky
Shimano XT FC-M8200, 32T -
Vodítko řetězu
Spark DC Gen5 chainguide -
BB-Set
Shimano BB-MT501 BSA -
Řetěz
Shimano CN-M6100 -
Kazeta
Shimano Deore CS-M7200, 10-51T -
Brzdy
Shimano Deore BR-M6220 4-Piston -
Brzdový kotouč vpředu
Shimano RT-CL700, 180mm -
Brzdový kotouč vzadu
Shimano RT-CL700, 180mm -
Gripy
Syncros XC Lock-On, ready for Tubeless plug Kit Storage -
Řidítka
Syncros HB-M200-AL1, Alloy 7075, 760mm, 31.8mm, 7°, 20mm rise, Syncros lock-on grips -
Představec
Syncros DC ST-M200-AL2, 0°, 31.6mm -
Sedlovka
Syncros Dropper Post SP-M301-AL2, +RAD 2.0 drop adjust, 31.6mm -
Sedlovka
Syncros Tofino R 2.0, CrMo Rails -
Hlavové složení
Syncros - Acros angle adjust +-0.5°, fork lock, stainless bearings, IS52 -
Sada kol
Syncros Silverton AL2, CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready, 28H, Micro Spline -
Přední plášť
Maxxis Forekaster 29x2.4", 120TPI Foldable, 3C Maxx Terra, Tubeless Ready, EXO -
Zadní plášť
Maxxis Recon 29x2.4", 120TPI Foldable, 3C Maxx Terra, Tubeless Ready, EXO -
Extra
Syncros Tool -
Příslušenství
Milkit Sealant -
Hmotnost v kg (cca)
12.7 Tubless -
Hmotnost v lb (cca)
28 Tubless -
Max. systémová hmotnost
130kg
Celková hmotnost zahrnuje kolo, jezdce, vybavení\ a případné další zavazadlo
Nízká hmotnost
Výkonná lehká konstrukce Sparku je součástí jeho DNA, ale u zcela nového Sparku DC jde o víc, než jen o gramy. Uspořádání rámu jsme z gruntu přepracovali, abychom dosáhli optimálního rozložení hmotnosti a nabídli skutečně vyváženou jízdu. Tím, že jsme umístili tlumič a kinematiku dolů a do středu, je kolo stabilní při rychlosti, přesné v zatáčkách a výkonné v záběru. Lehké, když je potřeba. Stabilní, když na tom záleží.
Uspořádání tlumení
Vylepšený systém flex-pivotu nabízí 138 mm vysoce účinného zdvihu, jednodušší konstrukci a stále nekompromisní výkon. Odstraněním nepotřebného hardwaru a optimalizovaným umístěním pivotu dochází ke snížení hmotnosti a zároveň ke zvýšení torzní tuhosti a dlouhodobé odolnosti.
Oko tlumiče s ložisky dále snižuje tření, čímž výrazně zlepšuje citlivost na drobné nerovnosti a reakci v počáteční fázi zdvihu. Výsledkem je přesně reagující zadní část, která udržuje přilnavost v technickém terénu a poskytuje konzistentní oporu po celou dobu zdvihu.
Kompatibilita tlumiče
Víme to, jezdci mají rádi vlastní nastavení. Takže jsme navrhli rám s dostatečným prostorem a kompatibilitou na široký výběr náhradních tlumičů. Jezděte s tlumičem podle svého. Vyměňte si, co potřebujete.
Na Spark DC lze montovat náhradní tlumiče předních značek jako RockShox SidLux XL FA, RockShox SidLux XL, Fox Float, Öhlins TTX22M.2, RockShox Super Deluxe.
Přístup do rámu
Čistý vzhled vzniká z čistých řešení. Proto jsme přepracovali způsob, jak se dostat do vnitřních prostor rámu, a to pomocí nového magnetického krytu na spodní rámové trubce - rychleji a snadněji než dřív. Zacvaknutý na svém místě chrání před nahromaděním špíny a prachu a zabraňuje jejich průniku dovnitř. Díky tomu může tlumič nejen pracovat co nejlépe po delší dobu, ale také urychluje mytí kola v případě blátivé vyjížďky.
Sada Save the Day & multiklíč
Moderní horské kolo se neobejde bez chytré záchrany uložené uvnitř rámu. Nenápadnému pouzdru, které se vejde do rámu, říkáme u Scottu záchranná sada „Save The Day“. Obsahuje superlehkou duši, pumpičku a sadu montpák.
V sadě nechybí ani univerzální multiklíč, kterým vyřešíte většinu úprav při každodenním použití kola: 6mm imbus, T25 Torx vhodný na zadní osu a další součásti rámu a podle specifikace tlumiče také 3mm nebo 2,5mm imbus na jeho úpravu.
Vedení kabeláže
Veďte si kabeláž tak, jak chcete. Spark DC dává na výběr mnoho možností vedení kabeláže, aby bylo vše na pohled čisté, nic nepřekáželo a zároveň nebylo nijak složité. Můžete si vybrat: vést kabeláž integrovaně a elegantně hlavovým složením nebo hlavovou trubkou s použitím běžné kombinace řídítka/představec.
Sag & zdvih
Dnes si může tlumení nastavit sám opravdu každý. Integrovaný indikátor sagu vám umožní rychle vyladit nastavení kola a sledovat zdvih v průběhu jízdy.
Rámový blatník
Všichni se rádi někdy zašpiníme, ale většinou raději zůstaneme čistí. Přihoďte si na rám blatníky a chraňte se před blátem. Snadné praktické a opravdu užitečné řešení, když se počasí pokazí.
Doraz řízení
Nepotřebujete ho, dokud ho nepotřebujete. V případě nehody chrání doraz řízení rám vašeho kola a zabrání přetočení řídítek. Lze jej také odebrat, pokud dáváte přednost plné volnosti.