Robin Gemperle gewinnt das TCRNo10
07 August 2024
Aller guten Dinge sind drei. Bei der 10. Auflage des Transcontinental Race ging Robin Gemperles Plan auf. Er überquerte als Erster die Ziellinie, nachdem er durch ganz Europa gefahren war. Nach Platz 8 bei seinem ersten Versuch vor zwei Jahren und einem zweiten Platz beim letzten Rennen, kehrte er ein drittes Mal zurück, um zu beweisen, dass er das Zeug dazu hat, das TCR zu gewinnen.
„Wenn ich auf die letzten neun Renntage zurückblicke, kommen bei mir gemischte Gefühle auf. Dazu kommen Tränen des Schmerzes und Tränen der Freude, die unvergleichliche Liebe zum Radfahren und ich stelle jede Entscheidung, die ich je in meinem Leben getroffen habe, infrage. Aber wenn ich an die viele Arbeit denke, die ich selbst und die Menschen um mich herum in die Vorbereitung dieses Rennens gesteckt haben, dann kann ich mit Sicherheit sagen, dass es eine große Leistung war, das Rennen mit Präzision zu bestreiten und es zu beenden, nachdem ich alles gegeben hatte. Wir sind TCR-Sieger.“
Am 21. Juli starteten mehr als 300 Fahrer und Fahrerinnen ihre Reise durch Europa. Das Transcontinental Race verläuft über eine Strecke von 4000 km mit vier Kontrollpunkten, die auf dem Weg zum Ziel in Istanbul, in der Türkei, passiert werden müssen. Da das Selbstversorgungsprinzip gilt, sind die Teilnehmer auf sich allein gestellt und müssen alle Hindernisse überwinden, die sich ihnen auf dem Weg zum Ziel in den Weg stellen.
Robin war der erste, der alle Kontrollpunkte erreichte. Die Strecke, die er für sich selbst geplant hatte, war hart und gespickt mit technischen Schotteranstiegen und -abschnitten. Trotz Knieschmerzen, Müdigkeit und hohen Temperaturen kämpfte Robin mit dem festen Willen, sein Saisonziel zu erreichen: Istanbul als Erster zu erreichen.
Auf die Frage nach der Wahl seines Bikes antwortete Robin: „Es hört sich vielleicht wie die klassische Antwort eines Sportlers an, der nach seiner Ausrüstung gefragt wird: Sorry, dass ich euch damit langweile, aber jedes Teil dieses Puzzles hat seine Aufgabe perfekt erfüllt.
Die Änderungen mögen im Vergleich zum letzten Jahr vielleicht klein erscheinen, aber in ihrer Gesamtheit hat sich mein Addict Gravel RC in eine perfekt angepasste Maschine verwandelt, mit der man Kontinente durchqueren kann.
Bei der Übergabe im rennfertigen Zustand wusste ich, dass nicht nur die reinen Fakten für das Bike sprechen. Auch der mentale Boost, der sich aus der Überzeugung ergab, dass es im Velodrom von Roubaix kein schnelleres, besseres, saubereres Setup geben würde, spielte eine wichtige Rolle.“
Robins TCRNo10 Bike-Setup:
Rahmenset: SCOTT Addict Gravel RC HMX
Laufradsatz: Syncros Capital SL 40 mm, 25 mm Innenbreite
Lenker: Syncros CRESTON IC SL X 380 mm Breite, 100 mm Länge zusammen mit Syncros CRESTON IC SL TT/TRI Clip-on Lenker
Sattelstütze: Syncros DUNCAN SL D 20 mm Absenkung
Lenkerband: Syncros Gravel Lenkerband
Trinkflaschenhalter: Syncros TAILOR 1.0
Sattel: Syncros Prototyp
Schaltgruppe: SRAM Red eTap AXS mit 48/35T Kettenblatt, 10-36T Kassette
Reifen: Continental GP 5000 AS in 35 mm
Pedale: Garmin Rally XC200
Steuereinheit: Garmin Edge 1040 Solar
Taschen: Apidura Racing Series Prototyp Rahmentasche, 2 l lange Oberrohrtasche, 3 l Satteltasche
Vorderlicht: Supernova M99 Mini Pro B54
© Lost Dot /Tomas Montes, Tom Gibbs, Matt Grayson Bea Berlanda, Michael Drummond.
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