SCOTT Strike eRIDE 940 Bike

Das Strike verfügt über vormontierte Kabel für Vorder- und Rücklicht im Rahmen. Eine separate Batterie ist hier nicht notwendig – das Licht bezieht den Strom vom Akku der Antriebseinheit.

Mit der neuen E-Bike-Generation wurde das Design noch weiter optimiert. Es geht um weit mehr als nur die Integration des Akkus in den Rahmen. Wir betrachten das Bike als System, bei dem jedes Teil berücksichtigt werden muss. Um die Integration zu verbessern, haben wir viel Arbeit in die Linienführung und ein ausgeglichenes Design investiert, vom Steuerrohr bis zu den Ausfallenden. Das Ergebnis ist ein Bike von einzigartigem Charakter!

Der Bereich des Tretlagers ist umherfliegenden Steinen oder anderen Stößen ausgesetzt. Daher haben wir unsere eigene spezifische Gleitplatte entwickelt, den „Impact Damper“. Die Platte ist verstärkt, um auch starke Stöße abzuwehren, und mit einer Gummischicht überzogen, um Geräusche zu dämpfen. Außerdem verfügt sie über Belüftungsöffnungen, um den Luftstrom zur Antriebseinheit zu verbessern.

Dank ihrer Reichweite, der langen Betriebsdauer, dem intelligenten Akku-Management-System und der einfachen Handhabung gehören Bosch Power Tube Akkus zu den modernsten auf dem Markt. Die jahrzehntelange Forschung von Bosch macht sich bezahlt! PowerTube: 400 Wh, 500 Wh, 625 Wh, 750 Wh

Du kannst jederzeit einen Gepäckträger und das entsprechende Schutzblech-Set anbringen. Der Rahmen verfügt über einen speziellen Befestigungspunkt für eine saubere und zuverlässige Lösung. Gepäckträger und Schutzbleche sind auf der Zubehör-Seite auf der Website verfügbar. 

Mit unseren Mountainbikes wollen wir ultimative Vielseitigkeit erreichen. Durch bloßes Verschieben eines Plättchens können die Laufräder dieser spezifischen Modelle von 27,5 Zoll auf 29 Zoll oder von 24 Zoll auf 26 Zoll eingestellt werden. Es sind keine Einstellungen an der Gabel erforderlich. Es ist ganz einfach, die Größe zu wechseln: lediglich das kleine Plättchen in der Federungswippe umlegen, Räder wechseln, fertig! Dank des verschiebbaren Plättchens erhält das Bike bei beiden Radgrößen eine ähnliche Tretlagerhöhe und gewährleistet so bei beiden Radgrößen ein ähnliches Handling. 

Dank TwinLoc kann der Fahrer den Rahmen, die Gabel und den Dämpfer effektiv als komplettes System steuern. Warum ist das so wichtig? Ein Bike mit einem 150-mm-Federweg, der korrekt eingestellt ist, hat einen größeren Negativfederweg (Sag) als ein Bike mit einem 130-mm-Federweg. Genau dieser zusätzliche Federweg sorgt für den extra Fahrspaß, vor allem bei Abfahrten. Der größere Sag hat eine enorme Auswirkung auf die Geometrie des Bikes und die Leistung bei Anstiegen. Hier kommt TwinLoc zum Einsatz.

TwinLoc ermöglicht eine nuancierte Feineinstellung der Federung. Während es bei den meisten Systemen schwierig ist, die Kompression für eine effiziente Pedalumdrehung zu erhöhen, können wir mit TwinLoc nicht nur die Kompressionsdämpfung ändern, sondern zudem die Federkennlinien, um die Geometrie des Bikes dynamisch zu ändern. Im Trail-Modus ist die Dämpfung nicht nur fester, sie hat auch einen weniger dynamischen Federweg. Das Bike sitzt höher, hat selbst bei Aufstiegen einen steilen Sitzwinkel und fährt deshalb agiler. Darüber hinaus bieten wir einen dritten vollen Lockout-Modus, um auf effektivste Weise bergauf zu fahren.

Diese speziellen Einstellungen optimieren die Anstiegsgeometrie, selbst bei Bikes mit längerem Federweg. Wir können den „Long Travel-Effekt“ eliminieren, der deine Effizienz schmälert. Das heißt aber nicht, dass wir deinen Downhill-Spaß trüben und dich um den vollen 150-mm-Federweg berauben wollen. Ob für Rennen, beim entspannten Lunchride oder bei einer After-Work-Runde – die verstellbaren Modi, die du abhängig vom Untergrund mit einem Hebel verstellen kannst, sind von zentraler Bedeutung, um schneller zu fahren und um einfach mehr Spaß auf dem Trail zu haben. 

Im Vergleich zur vorherigen Generation ist die neue Performance CX-Generation nun um 48 % kleiner und 25 % leichter. Die neue Bosch Performance CX Generation 4 ist bei gleicher Leistung kompakter und verfügt über eine maximale Ausgangsleistung von 75 Nm und 340 W. Du kannst zwischen 5 Assistenz-Modi sowie einem komfortablen eMTB-Modus wählen, der sich automatisch anpasst, vergleichbar mit einem Automatikgetriebe im Auto.