LEGGERA E DIVERTENTE: UN E-MTB DA 15,5 KG
LE BATTERIE
Fino a 520 Wh per farti continuare
La Lumen è dotata di una batteria interna da 360 Wh e la sua autonomia può essere ulteriormente estesa con un range extender esterno da 160 Wh (incluso nei modelli 2026). Grazie all’esperienza elettronica di TQ, la batteria HPR, quando combinata con il range extender, garantisce le massime prestazioni fin quando è scarica.
LE BORRACCE
DUE SUPPORTI PER BORRACCIA
A differenza della maggior parte delle e-bike full suspension, sulla Lumen non c’è bisogno di scegliere tra il range extender o una borraccia, ovvero scegliere tra uscite più lunghe o rimanere idratati. Grazie all’ammortizzatore integrato c’è spazio sia per una batteria esterna che per la borraccia. Un sistema di montaggio scorrevole opzionale permette anche un facile passaggio tra la borraccia posteriore e il range extender, permettendo di trasportarli facilmente durante le pedalate più lunghe.
IL MOTORE
ASSISTENZA POTENTE E COMPATTA
I motori TQ HPR offrono un rapporto peso/coppia senza precedenti con un massimo 60 Nm per 1,8 kg (per l’ultimo HPR60 e 50 Nm per l’HPR50). Con un diametro di 8 cm, TQ ha innovato utilizzando un sistema di ingranaggi armonico. Questo si traduce in una bici più leggera, con migliore integrazione, riducendo al contempo l’inserimento brusco dell’assistenza, dando una sensazione di pedalata più naturale. Questa tecnologia permette anche la riduzione del rumore del sistema per offrire un’esperienza veramente naturale. Dopo tutto, ci si trova all’aria aperta per… godersi l’aria aperta!
FATTORE Q
Il motore TQ ci permette di mantenere un fattore Q standard con una linea catena di 55 mm, esattamente la stessa della SCOTT Spark. Questo ci permette di fare alcune cose molto interessanti. Innanzitutto, possiamo garantire un ampio spazio libero per gli pneumatici senza sacrificare la rigidità, che è fondamentale quando si tratta di trasferimento di potenza. In secondo luogo, offre la stessa posizione e la stessa larghezza dei pedali di una bici muscolare.
IL DISPLAY
COMANDO REMOTO SUL MANUBRIO
Il sistema può essere controllato tramite un comando minimalista sul manubrio abbinato al display del tubo superiore integrato. È facile passare da una modalità all’altra e, grazie al posizionamento ergonomico sul manubrio, possono essere facilmente controllate sia durante la guida che quando si utilizza la modalità Walk.
SEMPRE CONNESSO
Per mantenere un cockpit pulito, il sistema TQ pone l’accento su un display minimalista posizionato nel tubo orizzontale abbinato a una discreta leva sul manubrio. Il display a LED fornisce tutte le informazioni essenziali, come la percentuale del livello della batteria, l’autonomia in km e anche i watt espressi, grazie a un misuratore di potenza integrato. Vuoi di più? Collega il tuo telefono e immergiti in profondità utilizzando l’app TQ E-Bike. Utilizzando la connessione ANT+ integrata, il sistema si connette facilmente a un ciclocomputer come un’unità Garmin, Hammerhead o Wahoo.
L’APP
MONITORA LE TUE USCITE
L’app TQ offre vantaggi reali ed è facile da usare. È facile collegare, personalizzare e controllare la tua e-bike con motore TQ con l’app TQ E-Bike. La bici è dotata di una sintonizzazione motore SCOTT, con l’app puoi regolare ulteriormente la tua unità motrice per risparmiare la durata della batteria o massimizzare la potenza. È anche possibile personalizzare il display, modificare l’ordine e il numero di schermate disponibili, attivare e disattivare i suoni di controllo, ecc.
AMMORTIZZATORE INTEGRATO
MIGLIORE PROTEZIONE, MAGGIORE RIGIDEZZA
La Lumen utilizza lo stesso layout delle sospensioni della SCOTT Spark, ora due volte Campionessa del Mondo. La nostra tecnologia di sospensioni integrata ci permette anche di progettare telai con un ammortizzatore più basso, abbassando il baricentro. Perché? Beh, innanzitutto pensiamo sia bellissimo. Inoltre, l’ammortizzatore è totalmente protetto da qualsiasi elemento esterno. Pioggia invernale? Nessun problema, l’ammortizzatore continuerà a lavorare al meglio comunque.
ACCESSO FACILE
L’accesso all’ammortizzatore attraverso l’area del movimento centrale è più facile grazie ad uno sportello. Questo rende semplice regolare l’estensione, la compressione, la pressione dell’ammortizzatore e installare o sostituire il cavo del nostro sistema di sospensione TwinLoc.
SISTEMA DI SOSPENSIONE TWINLOC
La Lumen è dotata del nostro sistema di sospensione TwinLoc. Con il comando, si ha la possibilità di scegliere tra tre modalità, Descend Traction Control e Lockout, effettivamente cambiando la geometria della bici, lo smorzamento e la curva di progressione della molla simultaneamente. Una nuova leva ora comanda anche il reggisella telescopico da sotto il manubrio. Questa soluzione ergonomica pone tutti i controlli della bici in un unico posto rendendoli accessibili al volo.
GEOMETRIA
DESIGN DEL TELAIO
Prendendo ispirazione dalla Spark, l’obiettivo era una posizione di guida che sembrasse quella di una bici muscolare. Volevamo una bici che avesse la capacità di scendere come una bici da trail senza sacrificare nulla quando c’è bisogno di darci dentro, e le capacità di una bici da trail che potesse volare in salita, ed eccellere ancora di più in discesa.
Se preferisci una guida più aggressiva, l’angolo di sterzo della Lumen può essere facilmente regolato attraverso una delle tre posizioni. Il grafico della geometria si basa sull’angolo di sterzo di 65,5°. Le nostre calotte regolabili permettono un angolo più chiuso o più aperto di 0,6°.
CAVI INTEGRATI
MANUBRIO
I modelli Lumen 900 SL e 900 hanno l’integrazione Fraser iC DC di SYNCROS. I designer SYNCROS hanno lavorato sulla forma per permettere ai cavi di passare sotto il manubrio e attorno ai lati dell’attacco prima di sparire nella serie sterzo, con parti integrate in plastica per mantenere il look pulito e garantire efficienza. Questo evita che ci siano pieghe o curvature nei cavi e offre un look minimalista.
QUESTA BICI
IL MIGLIOR COMPROMESSO
La SCOTT Lumen prende il design del telaio XC/Trail più veloce al mondo e aggiunge un’assistenza elettrica silenziosa e potente, mantenendo il leggendario DNA leggero di SCOTT.
La sensazione di pedalata è come quella di una bici muscolare: non c’è bisogno di pensare a una distanza di frenata più lunga, alla resistenza dei pedali o al peso, poiché è anche possibile condurre la bici con l’assistenza spenta. Questa è una e-bike per un mountain biker, con tutti i vantaggi di una bici muscolare, ora con un’assistenza addizionale per farti risalire quelle salite più velocemente per andare più lontano e ancora più a lungo.
