Cuando se nos ocurrió crear una versión eléctrica de la Addict RC, no estábamos pensando en poner las cosas fáciles a nadie. No, nuestra intención era hacerlo difícil. Que los ascensos fueran más exigentes, más largos, más empinados. Hacerte salir antes de casa y volver más tarde. Ligera, con grandes prestaciones y tan capaz como su hermana del World Tour, la Addict RC eRIDE llega para revolucionar el universo del ciclismo.
145 KM y + 2300 M
DE APOYO CON 407 WH
10,6 KG
PESO DE LA BICICLETA COMPLETA
25 KM/H
VELOCIDAD MÁXIMA CON ASISTENCIA
407 Wh
CAPACIDAD MÁXIMA DE LA BATERÍA, INTERNA
+ AMPLIACIÓN DE AUTONOMÍA
DISEÑO
A primera vista, es difícil decir cuál de ellas es la que cuenta con apoyo eléctrico
ADDICT RC eRIDE
Addict RC Pro
Más que un nombre, lo que la Addict RC y la Addict RC eRIDE comparten es un diseño. A primera vista, es difícil decir cuál de ellas es la que cuenta con apoyo eléctrico. Este nivel de integración se traduce en una bicicleta más avanzada en cuestión de construcción, para ofrecer unas sensaciones dinámicas lo más parecidas posible a las de una bicicleta de carretera normal.
BAJO PESO
El cuadro de bicicleta de carretera con apoyo eléctrico más ligero del mercado hasta la fecha
LAMINADO AVANZADO DEL CARBONO - EL USO DE LÁMINAS ADICIONALES EN LAS ZONAS ROJAS REFUERZA LA ESTABILIDAD ESTRUCTURAL
El cuadro pesa solo 1,04 kg y la bicicleta completa 10,6 kg; la Addict RC eRIDE marca una nueva referencia en la categoría de carretera con apoyo eléctrico. Más allá de las cifras, la Addict RC eRIDE se ha desarrollado en colaboración con nuestros ingenieros especializados en las gamas eRIDE y de carretera en busca de un equilibrio perfecto entre las necesidades asociadas al motor y la avanzada tecnología de laminado de carbono empleada en una bicicleta de carretera que ha demostrado sus prestaciones en grandes vueltas.
INTEGRACIÓN
La primera bicicleta de carretera eléctrica sin cables mecánicos visibles
Cables integrados por el manillar.
La Addict RC eRIDE comparte el ADN de la Addict RC. Hemos utilizado todas nuestras tecnologías más nuevas. El manillar combinado Syncros Creston iC se ha probado en carreras del máximo nivel y permite la integración de los cables de cambio mecánico o electrónico, así como de los frenos de disco. Gracias a este diseño inteligente, nunca ha sido tan fácil ajustar la posición con ayuda de espaciadores. Todos los modelos de la Addict RC eRIDE vienen equipados con sistema combinado o manillar/potencia Syncros Creston iC.
Clean and uncluttered, our new Syncros combo cockpit allows us to route all the cables completely internally through the bar, headset and into the frame.
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CABLE INTEGRATION
All 4 cables are routed internally whether electronic or mechanical drivetrains are preferred. No cables are visible externally. Similarly the integrated magnetic stem cap means that no bolts are visible at all.
CONSTRUCTION
Carbon construction is at the heart of Syncros and our unique shape is optimized for this with only smooth transitions and no sharp edges especially at the transition between stem and handlebar. Carbon works best in flowing lines both from a strength and stiffness point of view.
STIFFNESS
Thanks to our specific design, layup and geometry we’ve achieved a 26% improvement in sprinting stiffness and a 27% increase in compliance (shock absorption). The usage of Ultra High Modulus carbon fibers plays a key role in this performance optimization.
COMPUTER INTEGRATION
This specific and unique v-shape also permits a better integration of the computer in front of the rider bringing it closer to him.
ERGONOMICS
Working with our ergonomics partner GebioMized we’ve optimized the tops with an oval shape to cancel pressure points, the hoods with a smooth transition and palm support and the drops with a compact shape. Even the graphics are designed for additional grip should you choose to ride without bartape on the tops.
Clean and uncluttered, our Syncros cockpit allows us to route all the cables completely internally through the bar, stem, headset and into the frame.
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DESIGN
We’ve looked to reproduce the same design language as the one-piece version with our separate bar and stem. All we’ve learned regarding ergonomics is reproduced here for comfort and performance.
INTEGRATION
There is full integration for the cables inside the bar and stem for both mechanical and electronic shifting. Our stem plate features an option to integrate a Garmin or Wahoo mount. Lastly our magnetic stem cap means no bolts are visible at the steerer and completes the clean look.
CONSTRUCTION
Our innovative stem allows mechanics to change the stem without having to bleed the brakes. Coupled with our new splittable spacers you can easily raise and lower the stem.
DRIVE UNIT & BATTERY
The Addict RC eRIDE is equipped with the hub-based Mahle X20 system. The drive unit is silent, discrete and leaves you with zero drag. The system is developed with a dedicated road bike assistance technology, which ensures a natural riding feeling both when the assistance shuts off, and when it starts to give you power again.
55Nm | 250W
ANT+ COMPATIBLE FOR ONBOARD COMPUTER
Assistance modes
The Mahle x20 system offers four assistance modes. You can differentiate between them thanks to a colour code around the power button.
Assistance off
Eco
Mid assist
Turbo
Automatic
RANGE EXTENDER
The Addict RC eRIDE ensures confidence on longer days in the saddle with the ability to add a 171Wh Range Extender. The Range Extender is neat and looks like a simple bottle. It’s just as easy to install as one, the bonus is that the same cage can also be used for water bottles. The Mahle system automatically adapts to having two power sources and drains the Range Extender before the main battery.
