SYNCROS R501-CF II 380 mm Integriertes Cockpit
Artikel : 426839
Key Features
- Carbon UD, SL Layup
- 1 1/16 Zoll Schaft Klemmung
- Gewicht: 290 g (100/400-mm-Setup)
1. Farbe : black matt
CHF 600.00
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- Eine umfassende Integration, die speziell für moderne Gravel-Rennen entwickelt wurde. Dieses Cockpit wurde speziell für das neue SCOTT Addict Gravel MJ27 entwickelt und zeichnet sich durch eine ergonomische Formgebung aus, die an jeder Stelle, an der du den Lenker greifst, für eine bequeme Handhaltung sorgt. Bereit für Wettkämpfe und mehrtägige Abenteuer und vereint in einem schlanken Gesamtpaket. Speziell entwickelt für die Anforderungen des modernen Gravel-Radsports.
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Einsatzbereich
Gravel -
Material
Carbon UD, SL Layup -
Geometrie
Compact Bend, 67/115 mm Reach/Drop, 12 ° Flare -
Winkel
–6 °
-
Klemmdurchmesser
iC (integrated Cockpit) -
Steuerrohr-durchmesser
1 1/16 Zoll -
Länge
70 mm, 80 mm, 90 mm, 100 mm, 110 mm, 120 mm -
Gewicht
290 g (400 × 100 mm) -
System Gewichtslimit
120 kg -
Kompatibles Fahrradmodell
Addict GR MJ27
iC (integrated Cockpit)
iC – Über die Jahre hat unsere Serie an Komponenten mit ihrer beeindruckenden Mischung aus Festigkeit, Leichtgewicht und Ergonomie neue Wege beschritten. Unser integriertes Cockpit-Konzept verwischt die Linie zwischen Komponenten und Rahmen und sorgt für eine nahtlose Einheit, die als vollständiges System funktioniert, anstatt als eine Sammlung von Einzelteilen. Das Ergebnis ist leichter, fester und aerodynamischer – eine neue Definition der klassischen Bike-Ästhetik.
Carbon UD
Die Grundlage unserer Carbonkomponenten bilden unsere Fasern. Beim Syncros haben wir hauptsächlich unidirektionale Carbonfasern verwendet, da diese sich im Vergleich zu geflochtenen Carbonfasern durch höhere Zugfestigkeit und einen höheren Zugmodul auszeichnen. (Zugfestigkeit ist der Kraftaufwand, der erforderlich ist, um die Fasern zum Zerreißen zu bringen, Zugmodul ist die Maßeinheit für die Steifigkeit der Carbonfaser.) Sie werden dann so angeordnet, um die besten Resultate (entlang der Faserlängen) und an den entsprechenden Stellen die erforderliche Steifigkeit (oder Flexibilität) zu erreichen. Der innere Lagenaufbau ist nicht identisch und hängt von der entsprechenden Platzierung ab (0 °, +-45 °, 90 °). Dadurch können wir sehr leichte Carbonteile herstellen und sind damit einer der Innovationsführer der Branche bei Carbonteilen. Geflochtene 3K-Muster (d. h. 3000 Filamente pro Faserbündel) werden nur in speziellen Bereichen verwendet, beispielsweise um Bohrungen, an denen keine Delaminationen auftreten dürfen.
Carbonrahmen-Layup des SL
Die Syncros Superlight SL-Serie nutzt hochwertige Carbonfaser und Konstruktionstechniken, um Komponenten zu fertigen, die im Durchschnitt 10 % leichter sind und dennoch dieselbe Leistung und Haltbarkeit bieten. Diese rennoptimierten Komponenten stellen die absolute Spitze des Portfolios dar und wurden speziell für SCOTT RC-Bikes entwickelt.