Telaio + ammortizzatore Scott Gambler RC
Modello : 427728
Caratteristiche principali
- Telaio Gambler in carbonio HMX
- Sospensioni FOX DH X2 Factory, escursione posteriore: 210 mm
1. Colore : foggy grey
2. Taglia
CHF 3 999.00
SII IL PRIMO A SAPERLO
Inserisci la tua email così potremo notificarti quando il prodotto Telaio + ammortizzatore Scott Gambler RC sarà di nuovo disponibile.
Riceverai la notifica una volta sola.
Consegna entro 3-5 giorni lavorativi dallordine
Spedizione gratuita per ordini superiori ai CHF 149.00
Resi gratuiti entro 14 giorni
-
Progettata senza mezzi termini per essere la migliore bici da corsa DH della montagna, la nuova Gambler RC ha la velocità e la maneggevolezza necessarie per dominare qualsiasi pista fin dal primo momento.
Realizzato con il nostro miglior carbonio HMX per una qualità di guida seconda a nessuno, il nuovo telaio della Gambler RC resiste agli sforzi in piena inclinazione delle sezioni più dure della pista. Aggiornato rispetto alla precedente Gambler, l’ammortizzatore posteriore è completamente integrato, ora alloggiato all’interno del telaio. Questo abbassa il baricentro per migliorare la direzionalità, la stabilità e la qualità di guida nelle sezioni ad alta e bassa velocità e nelle discese tecniche. Combina la rigidità necessaria per l’area del movimento centrale e gli attacchi dei leveraggi, tutto in uno, oltre a schermare l’ammortizzatore come un paraspruzzi.
La Gambler RC è più regolabile che mai, permettendo modifiche indipendenti alla configurazione per soddisfare le richieste dei tracciati e trovare quell’impostazione perfetta. Regola il reach, la lunghezza dei foderi orizzontali, l’altezza del movimento centrale e il tasso di leva per sfruttare appieno la capacità di discesa di Gambler. Ha anche una sospensione a sei leveraggi per portare la gamma d’uso più ottimizzata e regolabile possibile alle regolazioni della sospensione. La Gambler è pensata per massimizzare il suo potenziale in una configurazione di ruote mullet, sebbene si possano montare anche ruote da 29". Osiamo dire che questa è la bici da gara DH più avanzata che abbiamo mai prodotto e che si basa sulle tradizioni di vittoria della Coppa del Mondo.
Notare che le specifiche della bici sono soggette a cambiamenti senza alcun preavviso.
condizioni di utilizzo 5Downhill, dirt jump, freeride (Esempi)
Si prega di controllare il dettaglio per ulteriori informazioni -
Telaio
Gambler Carbon HMX, 6 link kinematic, Integrated Suspension Technology, Reach-BB height-CST length adjust, UDH interface, BB107, 12x157mm, MX ready -
Escursione
Front: 200 mm / Rear: 210 mm -
Ammortizzatore posteriore
Fox DH X2 Factory, HSC-LSC-R Adj, RVS, SCOTT Gambler custom tune, 20*8mm-50*8mm hardware, 250x75mm -
Guidacatena
MRP TR2 upper guide, SCOTT Gambler integrated bashguard
-
Serie sterzo
Syncros-Acros Gambler semi integrated, DH reach adj +-5mm with cup, ZS56/28.6-ZS56/40 -
Peso in kg (approx.)
4.85 -
Peso in lbs (approx.)
10.69
TELAIO
L’Integrated Suspension Technology di SCOTT offre ammortizzatore e leveraggi bassi e centrali per una pedalata che rimane composta ad alta velocità e percorre le curve come sui binari. La ricetta segreta della Gambler unisce rigidità e flessibilità, dandoti la sicurezza di andare alla carica con più energia e guidare più velocemente. Ottimizziamo il comportamento flessibile per migliorare la precisione della ruota e attenuare le vibrazioni indesiderate, rinforzando al contempo l’area del movimento centrale per mantenere isolata la sospensione e massimizzare il trasferimento di potenza durante gli sprint a tutta velocità. Il risultato? Una bici incredibilmente veloce che permette sia ai privati che agli atleti professionisti di dare il massimo in ogni occasione.
SOSPENSIONE POSTERIORE A 6 LINK
La configurazione a 6 link offre 210 mm di escursione con un livello superiore di ottimizzazione, permettendo di regolare con precisione le caratteristiche della sospensione in modo indipendente, riducendo i compromessi e garantendo una guida perfettamente equilibrata. Raggiunge il punto di equilibrio ideale tra la modalità ad alto assorbimento degli urti e un efficiente ritorno di energia durante la compressione. Impostando l’anti-squat e l’anti-rise a livelli prevedibili, manteniamo un rapporto di leva ideale e massimizziamo la gamma di regolazione utilizzabile per adattarsi ai diversi stili di guida e alle diverse configurazioni della sospensione.
CINQUE REGOLAZIONI
Una bici da gara moderna deve potersi adattare al tuo stile, al tracciato e a qualsiasi condizione. Questo è ciò che distingue chi è veloce da chi è il più veloce. La Gambler ti offre il vantaggio di mettere a punto la tua configurazione senza effetti indesiderati. Con cinque regolazioni indipendenti (reach, lunghezza del fodero orizzontale, altezza del movimento centrale, rapporto di leva e misura della ruota), puoi ottenere la perfetta sinergia tra te e la tua bici per garantire la massima sicurezza e velocità quando ne hai bisogno.
COPERTURE DEL TELAIO
Oltre a garantire un facile accesso alle regolazioni degli ammortizzatori e alla componentistica, le coperture del telaio proteggono gli ammortizzatori da polvere, fango e da tutte le irregolarità del trail. La copertura sul tubo obliquo è realizzata per assorbire gli urti, così che il telaio non debba farne le spese. In più, nasconde un attrezzo multiuso Syncros per regolare con precisione le sospensioni o serrare viti al volo.
ACCESSIBILITÀ AGLI AMMORTIZZATORI
La nuovissima Gambler è progettata per utilizzare qualsiasi tipo di ammortizzatore, a molla o ad aria, senza alcun problema. Il facile accesso alle regolazioni e all’hardware attraverso le coperture del telaio anteriore e posteriore rende semplicissime le modifiche alle impostazioni e la sostituzione degli ammortizzatori.
PASSAGGIO CAVI
Basta cavi aggrovigliati! Il nostro passaggio interno tubo nel tubo consente cambiamenti rapidi e senza problemi. Niente più rumori fastidiosi, niente più seccature, solo tubi puliti e una guida silenziosa. Inoltre, le diverse porte consentono di passare facilmente dalla configurazione standard a quella da cross. Elegante, perfettamente calibrata e pronta per le piste della Coppa del Mondo.