Vamos ! L’équipe DSM sur la ligne de départ du Tour d’Espagne 2021

Après une récente victoire au Tour de Burgos, l’équipe DSM est prête à clore la saison des Grands Tours en beauté. En 2020, l’équipe n’avait eu de cesse d’attaquer, obtenant ainsi 4 podiums durant le Tour d'Espagne. Cette année, l’équipe va chercher à répéter sa performance, en maximisant chaque opportunité de rapporter de bons résultats 2021 à la maison.

Découvrez les coureurs de l’équipe DSM

Après un entraînement commun dans des camps d’altitude et une bonne préparation physique lors du Tour de Burgos, les coureurs de l’équipe DSM présentés ci-dessous se placeront sur la ligne de départ, le 14 août, prêts à en découdre. 

Résumé des étapes de 2021

Le Tour d’Espagne débute le 14 août par un court contre-la-montre, et se termine 3 417 km et 21 étapes plus tard, à Saint-Jacques-de-Compostelle. L’édition de cette année a de quoi combler tous les types de cyclistes, car elle offre quelques étapes plates de plus par rapport aux années précédentes, tout en conservant les pentes vertigineuses des grimpées emblématiques pour lesquelles cette course est célèbre. Les 21 étapes se composent de : 8 étapes de plat, 7 étapes de montagne, 4 étapes vallonnées et 2 contre-la-montre individuels.

Vélos de l’équipe

Addict RC - Team Edition

L’Addict RC a été spécifiquement conçu pour répondre aux besoins des équipes du World Tour UCI. Combinant légèreté, rigidité, intégration et confort, l’ADDICT RC est l’outil parfait pour viser la victoire lors de Grands Tours ou de classiques. Le cadre et la fourche sont conçus en fibre de carbone HMX SL, pour des poids respectifs de 790 g et de 320 g.

L’équipe DSM utilise le tout dernier cockpit monopièce de vélo de route en date, le Syncros Creston iC SL, lequel présente un passage de câbles interne intelligent et un design axé sur l’ergonomie, pour un poids de 295 g seulement (potence et guidon). Combiné à une transmission électronique Shimano Di2 Dura-Ace, à des roues Shimano et à des pneus Vittoria, l’Addict RC est une bête de course robuste, légère et efficace. Un vélo de choix pour des cyclistes tels que Romain Bardet ou Michael Storer.

Foil RC - Team Edition

Le SCOTT Foil, récompensé autant par des prix que par des victoires, s’offre une nouvelle apparence pour 2021. Et en conservant le cadre haut de gamme léger et aérodynamique des versions précédentes, le Foil confirme sa position parmi les vélos aérodynamiques les plus légers du marché. Le Foil est le vélo parfait pour les sprinters. Sa construction légère permet aux sprinters d’économiser de l’énergie pour les derniers mètres avant le ligne d’arrivée, là où l’aérodynamisme et la rigidité du vélo dévoileront son plein potentiel. Et tout comme l’Addict RC, le Foil est équipé d’un combo guidon/potence Syncros Creston iC SL, ainsi que d’une transmission et de roues Shimano.

Plasma 5 - Team Edition

Pour les deux étapes de contre-la-montre (la première et la dernière), l’équipe DSM utilisera le SCOTT Plasma 5. Ce vélo a déjà été récompensé par de multiples titres en championnats du monde ITT et en épreuves d’Ironman, et continue de répondre présent quand il s’agit de faire du contre-la-montre. Les tubes du Plasma 5 bénéficient d’un aérodynamisme optimisé qui, combinés à sa construction légère, en font un vélo de choix pour contrer le vent. Les ingénieurs de chez Syncros se sont focalisés sur la création d’un système guidon/potence, d’extension et de positionnement de selle offrant une grande ajustabilité, pour que chaque cycliste puisse trouver sa position optimale.