LE BOSS DES TRAILS
PATRON eRIDE
AMORTISSEUR INTÉGRÉ
LES 160MM DE SOUTIEN DONT VOUS RÊVIEZ
Le Patron présente un design totalement nouveau et révolutionnaire. La suspension arrière est entièrement intégrée au cadre, et offre un débattement de 160mm. Plus qu’un simple effet de design, l’intégration de l’amortisseur laisse de la place pour d’autres éléments, comme le moteur, la batterie ou un bidon. Facile d’accès, l’amortisseur bénéficie de notre technologie TwinLoc, qui verrouille la suspension directement depuis le guidon, pour une efficacité de pédalage optimale.
LA BATTERIE
BIEN EN PLACE, MAIS FACILE À RETIRER
Le Patron eRIDE est équipé des dernières technologies de Bosch et des moteurs Performance Line CX et CX-R Smart System. Sans affecter les tubes ou la maniabilité, la batterie de 750Wh peut être facilement retirée pour un chargement et un stockage sûr.
Avec le mode Eco, vous pouvez compter sur une autonomie de l’ordre de 100km, ou 2000m de dénivelé. Besoin d’aller plus vite ? C’est possible avec le mode Turbo, mais vous réduirez l’autonomie de la batterie.
PLUS RIGIDE, PLUS ÉPURÉ
Le Patron eRIDE bénéficie d’une technologie unique offrant un support optimal de la batterie. Comment ? La batterie étant l’élément le plus lourd du vélo, il était essentiel de la fixer solidement, tout en s’assurant de pouvoir la retirer facilement. La batterie est insérée dans un tube protecteur, lui-même intégré au cadre en carbone. Cette construction de tube encastré dans un autre garantit le glissement sans encombre de la batterie lorsque le moment est venu d’aller rouler. L’acheminement des câbles a lui aussi été soigneusement réalisé.
LE MOTEUR
+400 % DE PUISSANCE SUR DEMANDE
Tous les modèles Patron eRIDE sont équipés de moteurs Bosch. Les moteurs ont un couple maximal de 85Nm, et fournissent une assistance pouvant atteindre 400% de votre force de pédalage. La technologie Bosch amplifiera votre expérience de conduite et permettra à votre vélo électrique de rester connecté.
Le moteur constitue un élément clé de tout VTT électrique, c’est pourquoi nous voulions le protéger contre les impacts. Sur le Patron eRIDE, le moteur est placé verticalement et soutenu par le dessous. Le cadre est une sorte de nid en haut duquel s’emboîte le moteur, pour un soutien naturel.
MOINDRE EXPOSITION, MEILLEUR REFROIDISSEMENT
Contrairement aux autres E-MTB, le moteur du Patron eRIDE est maintenu par le dessous, sa partie supérieure est donc à l’air libre. Le but de cette construction était de favoriser l’évacuation de la chaleur, l’effet est comparable à celui d’une cheminée. Ce système d’aération est même renforcé lorsque vous roulez grâce aux trous dans le couvercle.
LE GUIDON
NET ET ÉPURÉ
Les guidons des VTT électriques sont souvent surchargés : freins, tige de selle télescopique, vitesses, système d’assistance électrique, commandes et blocage de suspension… Toutes ces fonctionnalités impliquent de nombreux câbles. C’est pourquoi l’équipe d’ingénierie Syncros, en coopération avec l’équipe SCOTT, a travaillé au développement d’une solution permettant d’acheminer directement les câbles à l’intérieur du guidon, pour un aspect final plus épuré.
Développé par nos ingénieurs en charge des équipements Syncros dédiés à la compétition, le Patron dispose d’un combo potence/cintre monopièce en carbone.
LE TOUT À PORTÉE DE DOIGTS
Les trails sont déjà suffisamment techniques, et il est toujours préférable de garder ses mains sur le guidon. Le levier TwinLoc intègre désormais la commande dédiée à la tige de selle télescopique, pour une meilleure ergonomie et un cockpit à l’aspect plus épuré.
Le système TwinLoc vous permettra par exemple de bloquer votre suspension sur route lors d’un transfert. Comment ça marche ? Le système de suspension TwinLoc est un système SCOTT exclusif qui fonctionne en connectant l’amortisseur, la fourche et désormais le cadre à l’aide d’une commande placée sur le guidon. Grâce à cette commande, l’utilisateur a la possibilité de choisir entre trois modes de suspension: Descend, Traction Control et Lockout. Cela lui permet de modifier efficacement et simultanément la géométrie du vélo, l’amorti de la suspension et la courbe de compression.
L’ÉCLAIRAGE
UNE SOLUTION INTÉGRÉE ASTUCIEUSE
Des garde-boue avant et arrière sont fournis avec le vélo. Ils ont tous deux été conçus sur mesure pour le Patron, offrant ainsi un ajustement aussi parfait qu’épuré. Et pour une sécurité optimale, les garde-boue arrière sont dotés d’éclairages LED intégrés, directement alimentés par la batterie du moteur. Un câble est déjà installé, de même qu’une prise montée sur le guidon, permettant l’installation d’un éclairage avant. Différents accessoires Syncros sont disponibles pour le Patron eRIDE, notamment une béquille, un garde-boue arrière, un porte-bagage arrière ou encore un support pour caméra.
L’ÉCRAN
UN PATRON eRIDE À VOTRE IMAGE
Connectivité, flexibilité et visibilité sont les maîtres mots qui se cachent derrière la conception du Kiox 300 et de la télécommande LED. Le Kiox est un écran couleur de 2 pouces intégré dans la potence. Il affiche des informations telles que la vitesse, la localisation GPS, la cadence, et dispose d’une connexion Bluetooth à l’application eBike Flow. Vous ne voulez pas d’écran sur votre guidon ? Vous pouvez tout aussi bien le retirer et tout contrôler depuis la commande LED ou votre téléphone. La nouvelle commande LED affiche le niveau de batterie actuel et vous permet de passer d’un mode à l’autre en toute facilité. Le capteur d’éclairage ambiant contrôle automatiquement la luminosité des voyants LED.
PATRON ST
PATRON ST ERIDE 900 TUNED
Le nouveau Patron ST eRIDE 900 Tuned fait partie de la gamme progressive ST ou « Super Trail » de SCOTT. Ces vélos sont dotés de composants de suspension qui favorisent une meilleure ajustabilité, tels que le rebond et la compression à haute et basse vitesse. Les vélos de la gamme ST sont davantage conçus pour les cyclistes passionnés qui aiment ajuster leur vélo dans les moindres réglages.
Le Patron ST est équipé de la fourche sans système Twinloc, d’un Tracloc pour contrôler l’amortisseur arrière, et d’un débattement de 170mm/160mm. Les pneus sont également plus gros, pour plus de confiance, et pour vous inspirer à parcourir des trails encore plus difficiles.
GAMME BOSCH PERFORMANCE CX RACE
Le Patron ST eRIDE 900 Tuned est équipé du nouveau moteur Bosch Performance Line CX Race. Ce moteur, équipé du nouveau mode Race, est destiné aux professionnels et aux cyclistes eMTB ambitieux. Le moteur est dynamique et fournit un soutien direct, offrant jusqu’à 400% de votre propre force de pédalage. Grâce au système intelligent, vous pouvez être sûr d’avoir un vélo entièrement connecté, qui continue d’être mis à jour après l’achat.
LE PILOTAGE
LE BOSS DES TRAILS
Le Patron eRIDE est une bête de course complète qui vous permettra d’en redemander après chaque sortie. Des trails alpins rapides aux trails étroits plus techniques en forêt, le Patron eRIDE apportera un soutien, une confiance et une modularité sans limites. Avec un débattement de 160mm à l’avant et à l’arrière, et le Patron ST avec un débattement de 170/160mm, il est proche d’un vélo d’enduro. Le Patron eRIDE conserve l’efficacité de pédalage d’un vélo de cross-country grâce au système TwinLoc.
Comment se place le Patron dans la gamme SCOTT ? En matière de suspension, il offrira davantage de soutien qu’un Genius eRIDE, mais un peu moins qu’un Ransom eRIDE. D’un autre côté, il sera plus maniable qu’un Ransom eRIDE.
