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Bici da gara per l’enduro, mostro da bike park, fenomeno dell’avventura all-mountain: la NUOVISSIMA Ransom è qui.
Pensata senza compromessi per dare le massime prestazioni in discesa e per offrire una guida che ispira sempre sicurezza, la geometria azzeccata e l’incredibile cinematica delle sospensioni della Ransom danno vita a una bici che non dirà mai “no”.
Prestazioni delle sospensioni massimizzate grazie alla nuovissima configurazione a 6 leveraggi - Il layout delle sospensioni della Ransom offre un’ottima pedalata, un’incredibile aderenza in frenata e un fantastico supporto quando si dà il massimo.
La Ransom è dotata della nostra tecnologia NUDE Suspension con l’ammortizzatore Float-X NUDE di FOX, tarato su misura per la cinematica della Ransom. Quando pedali in salita per poi divertirti di più durante la discesa, desideri un ammortizzatore che ti offra prestazioni da gara quando scendi, ma anche un ammortizzatore che non ti rallenti quando hai bisogno di ritornare in su.
Rapporto di leva (LR) - una curva progressiva del rapporto di leva offre sensibilità iniziale con supporto a metà escursione.
Anti Rise (AR) - Comportamento prevedibile della sospensione in frenata
Anti Squat (AS) - Pedalata efficiente mantenendo il contraccolpo al pedale al minimo
Le caratteristiche delle sospensioni sono state il fattore chiave nello sviluppo della nuovissima Ransom, in quanto abbiamo cercato di massimizzare il potenziale della bici. Il cuore della nuovissima Ransom è costituito da una cinematica a 6 leveraggi accoppiata al nostro sistema di sospensioni integrate, che ci offre la libertà di perfezionare ulteriormente le caratteristiche delle sospensioni. Il layout delle sospensioni della Ransom offre un’ottima pedalata, un’incredibile aderenza in frenata e un fantastico supporto quando si dà il massimo.
Qualsiasi configurazione delle sospensioni è un gioco di equilibri. Tradizionalmente ci sono dei compromessi da fare tra rapporto di leva, anti squat e anti rise e come questi influenzano la struttura e il layout del telaio stesso.
La configurazione a 6 leveraggi ci permette di scegliere esattamente le prestazioni delle sospensioni, offrendo un maggiore controllo sulla messa a punto di ogni parametro in modo indipendente l’uno dall’altro, con il risultato di ridurre i compromessi e di controllare meglio l’equilibrio. Guardando alla bici come un sistema, questa flessibilità ci permette di trovare questo giusto compromesso tra prestazioni delle sospensioni, trasferimento del carico efficiente e una configurazione del telaio ottimizzato.
Per quanto riguarda la linea Ransom 2024, questa è dotata della nostra tecnologia delle sospensioni NUDE con l’ammortizzatore FOX Float-X NUDE tarato su misura per la cinematica della Ransom e dotato di cuscinetti. Quando pedali in salita per poi divertirti di più durante la discesa, desideri un ammortizzatore che ti offra prestazioni da gara quando scendi, ma anche un ammortizzatore che non ti rallenti quando hai bisogno di ritornare in su. È qui che brilla il Float-X NUDE. Inoltre, la nuova Ransom è totalmente compatibile con un’ampia gamma di ammortizzatori con molla elicoidale e ad aria, che sono allineati all’interno del tubo obliquo per offrire un baricentro bassissimo, particolarmente importante per l’enduro dove sono comuni ammortizzatori più grandi e pesanti.
Sviluppato per l’uso gravity intensivo, il telaio della Ransom ha una forza strutturale studiata meticolosamente. È capace di diffondere il trasferimento dei carichi su ciascun elemento del telaio in modo uniforme, dando alla Ransom la sua resistenza naturale e offrendo una sensazione di guida ben equilibrata.
Abbiamo messo a punto la geometria della Ransom combinando vari aspetti per offrire una guida che ispira sicurezza nelle sezioni DH più dure e veloci, ma senza compromettere l’agilità e la precisione della bici quando necessario nelle curve strette e su terreni tecnici.
La posizione orizzontale dell’ammortizzatore permette un suo accesso semplificato e ci ha consentito di utilizzare reggisella ancora più lunghi (180 mm per la misura M)
Sviluppata come bici per un uso gravity intensivo, la configurazione del telaio della Ransom ha una forza strutturale studiata meticolosamente L’area del movimento centrale è inerentemente una delle aree più rigide di ogni telaio, sulla quale agiscono le forze e i carichi più intensi. Centrare la cinematica e la sospensione in questo punto ci permette di utilizzare la struttura ulteriormente rinforzata dell’area per un doppio compito, reagendo sia ai carichi della pedalata che a quelli della sospensione. La possibilità di distribuire uniformemente il trasferimento del carico in ogni elemento del telaio conferisce alla Ransom la sua forza naturale, senza la necessità di rinforzare o sovradimensionare i tubi.
Poiché le esigenze di oggi sono così versatili e le preferenze di guida differiscono da atleta ad atleta, la regolabilità è diventata una parte essenziale del processo di sviluppo della bici per garantire che l’esperienza di guida possa essere adattata in base alle preferenze personali o alle diverse condizioni della pista.
Dotata di ruote da 29" di serie, la Ransom può montare una ruota posteriore da 27,5". Facile da personalizzare grazie a una semplice boccola rovesciabile, la bici è predisposta per montare una ruota da 27,5" al posteriore se l’utente lo desidera.
Come molte delle nostre mountain bike, anche l’angolo del tubo di sterzo è regolabile. Passando da un angolo più verticale a uno più rilassato permette di adattarsi alle preferenze personali, al terreno e allo stile di guida.
Completamente integrato nel tubo obliquo è il kit SYNCROS Matchbox, che contiene una camera d’aria di ricambio, leve smontagomme, smagliacatena e attrezzo multiuso. Semplice e funzionale, questa soluzione è facile da estrarre e rimettere via, assicurando di avere sempre tutto il necessario per le riparazioni a bordo del trail.
Ma non è tutto qui: l’intelligente integrazione delle caratteristiche nel concetto generale fornisce il vantaggio decisivo nella battaglia delle prestazioni per guadagnare secondi in pista o per effettuare giri da sogno nel bike park assieme agli amici.
Impostare il sag e controllare quanta escursione si usi è facile come mai prima d’ora con la nuova Ransom. Un indicatore esterno sul leveraggio permette di impostarlo facilmente. Non c’è bisogno di tirare fuori il righello per calcolare il sag, basta sedersi sulla bici come per un normale test di sag e controllare ciò che dice l’indicatore.
Per accedere all’ammortizzatore integrato basta premere un pulsante. La cover del tubo obliquo, presente su tutti i modelli Ransom, offre accesso e protezione allo stesso modo. La cover è facilmente rimovibile: basta premere il pulsante e questa si stacca permettendo l’accesso all’ammortizzatore. L’apertura è spaziosa, rendendo qualsiasi operazione di manutenzione e passaggio dei cavi molto più facile.
“I giorni con la Ransom sono indimenticabili. La nuova Ransom spacca ed è la mia bici preferita per qualsiasi cosa, dai giri veloci in enduro alle strapazzate nel bike park”.
- Brendan Fairclough
La Ransom ha un cockpit SYNCROS Hixon iC SL con ergonomia ridefinita sia per backsweep che upsweep, con due versioni di rise a seconda della taglia di telaio (15 e 25 mm) e due lunghezze di attacco manubrio. Esistono poi numerose soluzioni per il montaggio di ciclocomputer, luci, ecc. con la possibilità di montaggio sul tappo del manubrio ma anche sulla parte anteriore del manubrio tramite due inserti filettati. Tutti i cavi scorrono ordinatamente sotto il manubrio e nella serie sterzo offrendo un cockpit dal look pulito e ordinato.
Le Ransom 900 RC e 910 sono dotate dell’attrezzo da manubrio iS Tubeless, creato per integrarsi perfettamente con le manopole SYNCROS.
