We have a more suitable website version for you. Please confirm your country to get the right product availibility and even purchase online.
Scott Spark RC zamienia zamiar w działanie. Postaw na szybkość. Każdy ruch pedału to pogoń za czasem. Stworzony z myślą o wymaganiach współczesnych wyścigów Pucharu Świata, każdy jego element jeszcze bardziej zbliża zawodnika i maszynę.
Nic nie rozprasza uwagi. Nic nie przeszkadza.
Prędkość zaczyna się od kontroli. Model Scott Spark RC został zaprojektowany tak, by zapewnić przyczepność, utrzymać tor jazdy i zachować przewidywalność nawet w trudnych warunkach terenowych. Rama działa jako kompletny system – precyzyjnie kontrolowana elastyczność i sztywność płynnie współdziałają w całej konstrukcji, poprawiając przyczepność, trakcję, kontrolę nad torem jazdy oraz ogólną wydajność. Tą równowagę odczuwa się najwyraźniej tam, gdzie budowana jest pewność: w miejscu styku opony z nawierzchnią, podczas pokonywania zakrętów oraz pod obciążeniem. W rezultacie otrzymujemy rower, który jest responsywny, przewidywalny i na tyle stabilny, że pozwala na śmiałe manewry. Gdy rower zachowuje stabilność, zużywasz mniej energii na korygowanie jego toru jazdy. Oznacza to bardziej przejrzystą informację zwrotną, większe zaufanie do wyboru linii oraz większą prędkość, którą faktycznie można utrzymać.
Lekka, stabilna rama nie jest wynikiem kompromisu. To efekt przemyślanej konstrukcji. Dzięki optymalnemu rozmieszczeniu amortyzatora, zapewniającemu wyjątkowo nisko położony środek ciężkości, bezpośrednio poprawiamy wrażenia z jazdy poprzez zwiększenie stabilności, precyzji pokonywania zakrętów oraz ogólnej kontroli. Obszar suportu został wzmocniony, tak aby skutecznie wytrzymywać obciążenia powstające podczas pedałowania, a damper był chroniony przed brudem, wodą i uderzeniami. Dzięki temu zawieszenie zachowuje stałą wydajność przez cały czas, a nie tylko na pierwszym okrążeniu. Wynik jest prosty: niska masa, którą odczuwasz tam, gdzie ma to największe znaczenie – podczas przyspieszania, kontroli nad rowerem i powtarzalnych wyścigowych wyników.
Nowoczesne, zorientowane na wyścigi i regulowane tam, gdzie to naprawdę się liczy. Wyrafinowana geometria, w tym wbudowana regulacja kąta główki ramy w zakresie +/- 0,5°, zapewnia precyzyjne prowadzenie. Ustawienia można dostosować do ukształtowania terenu i preferencji rowerzysty, zachowując jednocześnie płynność, stabilność i szybkość jazdy.
Rama oferuje dużo miejsca na dwa bidony, w tym jeden duży bidon na dolnej rurze — nawet w małym rozmiarze. Dzięki temu w dniu wyścigu możesz mieć picie pod ręką na rowerze, nie przesładzające jednocześnie w jeździe.
Rower wyścigowy powinien eliminować tarcie, a nie je powodować. Scott Spark RC oferuje płynną wydajność. Zaprojektowane zostało to tak, aby konfiguracja, regulacja i konserwacja były proste od samego początku. Konfiguracja jest intuicyjna. Przewody są poprowadzone w sposób lekki, uporządkowany i są zabezpieczone. Dostęp do zawieszenia jest szybki. Integracja jest precyzyjna, bez wprowadzania zbędnej złożoności. W pełni chroniony damper zapewnia spójną, gotową do wyścigu wydajność, nawet podczas najdłuższych i najbardziej wymagających maratonów, pozwalając mocniej naciskać na pedały, szybciej pokonywać zakręty i utrzymywać kontrolę wtedy, gdy jest to najważniejsze. Każdy szczegół ma jeden cel: zmniejszyć opór przed, w trakcie i po jeździe.
Scott Spark RC został zaprojektowany w oparciu o układ zawieszenia, a dołączony damper został specjalnie dostosowany do tej platformy. Dzięki temu od samego początku masz zestaw gotowy do wyścigu. Dla tych, którzy wolą inne rozwiązanie, dostępne są również standardowe dampery XC. W rezultacie powstała platforma, która od samego początku sprawia wrażenie kompletnej, nie ograniczając jednak możliwości jej przyszłego dostosowania.
Damper jest zabezpieczony przed brudem i wodą, co zapewnia jego długotrwałą niezawodność. W razie konieczności serwisowania magnetyczne i zatrzaskowe klapki ramy zapewniają szybki i łatwy dostęp. Regulacja zawieszenia na trasie jest prosta, a pełny dostęp do ramy sprawia, że serwis w serwisie przebiega sprawniej. Obie klapki są zabezpieczone przed przedostawaniem się kurzu i wody. W przypadku stosowania dzielonej osłony rury dolnej, zwłaszcza w połączeniu z elektronicznymi damperem, nie da się uniknąć przedostawania się kurzu i wilgoci do ramy, dlatego duży otwór odprowadzający wodę pomaga ją usunąć. Jednak, tłok dampera i uszczelki pozostają w pełni chronione, co gwarantuje stałą, długotrwałą wydajność zawieszenia w każdych warunkach.
Dopasowanie i konfiguracja sztycy regulowanej zostały zoptymalizowane pod kątem współczesnej jazdy cross-country. Specjalnie zaprojektowane mocowanie koszyka na bidon przenosi gwint na zewnątrz ramy, umożliwiając w razie potrzeby całkowite wsunięcie sztycy regulowanej. Rozmiary ram M, L i XL są przystosowane do sztyc regulowanych o skoku 150 mm, a większe rozmiary obsługują nawet modele o dłuższym skoku — do 200 mm. Niezależnie od tego, jakiej sztycy regulowanej używasz, możesz utrzymać niską wysokość siodła. Dzięki temu masz więcej miejsca na ruch, niżej położony środek ciężkości podczas zjazdów i lepszą kontrolę, gdy trasa staje się bardziej wymagająca.
Wszystkie modele mają zintegrowany schowek w dolnej rurze ramy na najpotrzebniejsze rzeczy w trasie. Wybrane modele są wyposażone w zestaw Syncros‘ „Save the Day”, który zawiera pompkę, dętkę i łyżki do opon. Zestaw jest również dostępny jako akcesorium do zakupu dla modeli, które nie są w niego wyposażone. Do schowka można łatwo dostać się przez otwór w ramie, bez konieczności zdejmowania koszyka na bidon ani innych elementów. Po zdjęciu osłony dolnej rury odsłania się również zintegrowany klucz zamontowany obok dampera, zapewniające szybki dostęp do kluczowych regulacji, w tym osi oraz elementów mocowania dampera. Spełnia tą samą funkcję co wszystkie inne w tym rowerze: zapobiega temu, by drobne problemy przeradzały się w jeszcze większe.
W nieuniknionej sytuacji upadku lub podczas transportu roweru, ogranicznik skrętu chroni ramę, zapobiegając kontaktowi kierownicy i klamek z górną rurą. Ogranicza również nadmierne skręcanie się przewodów i przewodów hydraulicznych, zmniejszając ryzyko ich uszkodzenia po upadku. Uruchamia się automatycznie przy uderzeniu i można go zdjąć na miejscu, a następnie ponownie zamontować później przy użyciu narzędzia w ramie. Mniejsze uszkodzenia. Mniej przestojów między jazdami.
Technologia prowadzenia przewodów Syncros Octopus utrzymuje je krótkie, zabezpieczone i ukryte. Tworzy to czystszy układ ramy i ułatwia serwisowanie, jednocześnie zmniejszając narażenie na uszkodzenia podczas upadków. Stery pełnią rolę centralnego punktu całego systemu, gdzie każdy przewód wchodzi do osobnego, oznaczonego kolorami kanału, co sprawia, że montaż jest intuicyjny i eliminuje ryzyko błędów już na etapie pierwszego składania roweru. Z tego punktu kanały biegną wewnątrz ramy, precyzyjnie prowadząc każdy przewód w dolnej rurze do punktów mocowania, które są bezpośrednio dostępne po zdjęciu osłony dampera. Z tych punktów mocowania, przewody prowadzone są w łatwy, bezpieczny i dobrze uporządkowany sposób do swoich docelowych miejsc. System jest również kompatybilny z większością dostępnych na rynku damperów XC, co oznacza, że integracja pozostaje praktyczna i nie zamyka użytkownika w zamkniętym ekosystemie. Zintegrowane tam, gdzie to pomaga. Otwarty tam, gdzie ma to znaczenie.
Prędkość staje się instynktem.
The SCOTT Spark RC Pro carries the performance legacy of our most successful cross-country platform into a lightweight, swift design—paired with a build kit engineered for the way you ride. On the ...
The SCOTT Spark RC World Cup EVO delivers precision and control for riders who demand more from cross-country racing. Engineered to turn effort into speed, backed by responsiveness and stability, it ...
The SCOTT Spark RC SL delivers precision under load and clarity at speed for cross-country riders. Engineered to create a seamless connection between rider and terrain, it ensures every pedal stroke ...
The SCOTT Spark RC Comp delivers premium cross-country performance at an approachable price point. With an updated frame design and enhanced riding dynamics, it’s engineered to create a seamless ...
The SCOTT Spark RC Team Issue delivers cross-country performance built for speed and control. It’s engineered to create a seamless connection between rider and terrain, ensuring every pedal stroke ...
The SCOTT Spark RC World Cup delivers precision and efficiency for riders who demand cross-country excellence. Designed to balance responsiveness and control, it creates a seamless connection between ...
The SCOTT Spark RC SL delivers precision under load and clarity at speed for cross-country riders. Engineered to create a seamless connection between rider and terrain, it ensures every pedal stroke ...
The SCOTT Spark RC World Cup EVO delivers precision and control for riders who demand more from cross-country racing. Engineered to turn effort into speed, backed by responsiveness and stability, it ...
The SCOTT Spark RC World Cup delivers precision and efficiency for riders who demand cross-country excellence. Designed to balance responsiveness and control, it creates a seamless connection between ...
The SCOTT Spark RC Expert evolves our most successful cross-country racing platform into a lightweight, elite performance package—engineered to elevate every trail ride without the top-tier price. ...
The SCOTT Spark RC Team delivers premium cross-country performance at an approachable price point. With an updated frame design and enhanced riding dynamics, it’s engineered to create a seamless ...
