Conçues de manière scientifique avec des données de pressions réelles, nos poignées XC offrent différentes densités de caoutchouc, et présentent un profil ergonomique permettant de bénéficier d’un confort et d’un contrôle absolus. Les pilotes de cross-country ont tendance à rouler dans des positions agressives, et ces poignées sont justement conçues pour ça, avec une zone de contrôle du pouce améliorée. Disponibles en deux largeurs, elles sont très résistantes, que tu dévales ton trail local ou lors d’une course de Coupe du monde de cross-country. Désormais disponible en plusieurs couleurs !

Avec toujours l’intégration en tête, le nouvel outil pour cintre iS Tubeless a été créé pour s’intégrer harmonieusement dans nos poignées Syncros. Il offre notamment un ajustement sur mesure avec les poignées XC et AM, et est compatible avec les cintres Syncros en aluminium et en carbone.

Conçue pour le SCOTT Spark RC, la potence XC2.0 se caractérise par une faible hauteur et par un rise négatif, pour les vététistes à la recherche d’une position basse du cintre. Parmi toutes les longueurs de potences disponibles, seul le reach change. Nous avons en effet maintenu la même hauteur pour toutes les tailles. La fabrication optimisée en aluminium offre un équilibre parfait entre robustesse, rigidité et légèreté.

Ruban de cintre Premium ultra légère avec finition en polyuréthane humide pour un grip supplémentaire, même par condition humide. Son motif discret et sa bande adhésive assortie offrent un look épuré et professionnel, pour vous permettre de garder vos mains bien en place sur le guidon.