Casque SCOTT Keeper 2 Plus
Modèle : 271761
Caractéristiques clés
- Système de protection du cerveau MIPS®
- Système d’aération passif
- Fit System RAS : convient à toutes les têtes
1. Couleur : blanc
2. Taille
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Le SCOTT Keeper 2 Plus répond aux attentes de sécurité les plus élevées pour tes enfants. C’est le choix idéal pour protéger la tête des petits skieurs durant leurs journées de fun sur les pistes. La version Plus est équipée de la technologie MIPS®, pour ceux qui souhaitent améliorer leur sécurité.
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Certification
Catégorie EPI II selon la norme EN 1077:2007 (classe B) -
Utilisation
Junior -
Construction
PC In-Mold avec doublure EPS -
Système d'ajustement
J-RAS
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Caractéristiques
Système de protection du cerveau MIPS®
Système d’aération passif -
Tailles
S, M -
Poids approx.
350 g
Système de sécurité MIPS®
Le cerveau est généralement plus sensible au mouvement rotationnel qu’au mouvement linéaire, car il possède des propriétés de cisaillement similaires à celles de l’eau ou du gel. Lorsque différentes parties du cerveau se déplacent l’une par rapport à l’autre en raison d’un mouvement rotationnel, les tissus peuvent s’étirer, ce qui peut causer des commotions cérébrales ou d’autres lésions.
Le mouvement rotationnel est une cause fréquente de commotions cérébrales et de lésions plus graves lors de chocs obliques à la tête. Le système de sécurité Mips® se compose d’une couche à faible frottement montée à l’intérieur du casque. Lors d’une chute, la couche à faible frottement est conçue pour se déplacer légèrement à l’intérieur du casque, afin d’aider à rediriger les forces appliquées à la tête. Cela a pour but de réduire le risque de lésion cérébrale.
UN SYSTÈME DE SÉCURITÉ QUI IMITE LE CERVEAU
Contrairement aux casques traditionnels, qui sont principalement conçus et testés pour les impacts droits, la couche à faible frottement du système de sécurité Mips® imite le système de protection du cerveau contre les mouvements rotationnels. LES IMPACTS DROITS PAR RAPPORT AUX IMPACTS ANGULAIRES :
Les casques traditionnels sont conçus pour contrer les impacts droits, mais la plupart des impacts sont angulaires.
La couche à faible friction est conçue pour réduire la force de rotation des impacts angulaires.