Silniční a gravel eRide
SILNIČNÍ A GRAVELOVÁ ELEKTROKOLA SCOTT JSOU HBITÁ, VYBAVENÁ NEJLEHČÍMI POHONNÝMI SYSTÉMY NA TRHU A NESOU ODKAZ NAŠICH TRADIČNÍCH ZÁVODNÍCH KOL. NEJTE O TO ZPOMALIT, KDYŽ UŽ SI MYSLÍTE, ŽE TO DÁL NEPŮJDE, ALE O TO JÍT ZE SEDLA A JEŠTĚ PŘIDAT.
SILNIČNÍ ELEKTROKOLA SCOTT
Do segmentu silničních elektrokol SCOTT patří dva modely: Addict RC eRIDE a Solace eRIDE. Obě elektrokola nesou odkaz platformy Addict, jsou lehká, s minimálním odporem.
Tak jaký je mezi nimi rozdíl?
SOLACE eRIDE
Geometrie modelu Solace je zaměřená na vytrvalost, s ohledem na komfortní a jistou jízdu. Solace působí stabilním, povzbuzujícím dojmem a motivuje k tomu, abyste si při každé jízdě kladli výzvy. Razantnější pohonná jednotka TQ je více přizpůsobena proměnlivému terénu, v němž neustále zrychlujete a zpomalujete. 360Wh baterie nabízí velkorysý dojezd, můžete tak na kole trávit dlouhé dny a plně se na něj spolehnout i při sjezdech.
KLÍČOVÉ VLASTNOSTI
ADDICT RC eRIDE
SCOTT Addict RC eRIDE je nejlepším výběrem pro klasické silniční cyklisty, vybízí k rychlejší a delší jízdě a s přidanou eletkroasistencí pomáhá zdolávat prudší pasáže. Geometrie modelu Addict RC eRIDE je zaměřená na výkon, jízda na něm je snadná, rychlá a svižná. 236Wh baterie umístěná ve spodní rámové trubce nabízí nejen dlouhý dojezd, ale zachovává i „štíhlý“ design kola.
KLÍČOVÉ VLASTNOSTI
GRAVEL ELEKTROKOLA SCOTT
Segment gravelových elektrokol SCOTT je tvořen modely Speedster Gravel eRIDE a Speedster Gravel eRIDE. Oba nabízejí pohodlnou, spolehlivou jízdu, nicméně se od sebe liší a jsou určené různým uživatelům.
SOLACE GRAVEL eRIDE
Solace Gravel eRIDE je ideálním prostředkem na časově omezené vyjížďky. Vybízí k tomu, abyste protočili pedály na místních šotolinových cestách, kdykoli najdete volnou chvíli, ale láká i na prodloužené víkendy, kdy vás čas netlačí. Solace Gravel eRIDE má pohodlnou geometrii, jízdní pozice inspiruje k vytrvalostním vyjížďkám. Spolu s lehkým karbonovým rámem, dostatečným prostorem v oblasti, kudy jím prochází kolo s pláštěm, a po vzoru modelu SCOTT Addict Gravel, nabízí elektrokolo Solace Gravel eRIDE jízdní zážitek povzbuzující k průzkumu všech prašných cest v okolí.
KLÍČOVÉ VLASTNOSTI
SPEEDSTER GRAVEL eRIDE
Vstupte do světa elektrogravelů. Speedster Gravel eRIDE se stane vaším ideálním společníkem na nekonečné dny v sedle i na každodenní dojíždění. Zaručuje spolehlivou elektropodporu a pohodlné ovládání. 3 režimy elektroasistence zajišťují na každé stezce vždy optimální podporu.
KLÍČOVÉ VLASTNOSTI
MAHLE VS TQ
Silniční a gravel elektrokola jsme osadili pohonnými jednotkami od předních výrobců na trhu: Mahle a TQ. Díky nízké hmotnosti obou systémů jsou elektrokola obratná, řízení je bezpečné a pocit při jízdě podobný jako na běžném jízdním kole. Rozdíl viditelný na pohled - jedno kolo má motor v náboji, druhé ve středovém složení.
Nicméně když přijde na ovládání a manipulaci, liší se ve více ohledech
POHONNÁ JEDNOTKA V NÁBOJI
MAHLE
SCOTT používá dvě pohonné jednotky Mahle - X35 a novější X20. Obě jsou nábojové, minimalistické a určené sportovnějším jezdcům, kteří stále vyhledávají přirozený vzhled i pocit při jízdě. Pohonná jednotka Mahle X20 je tichá a zcela bezodporová. Přechod od zapnuté elektropodpory k jízdě pouze „za své“ (když se dostanete nad podporovanou rychlost) je nenásilný a plynulý, nedochází k žádnému trhnutí ani nepřirozenému tahu. Systém „se učí“ od vás a svou odezvu a elektropodporu přizpůsobuje vašemu individuálnímu jízdnímu stylu.
POHONNÁ JEDNOTKA VE STŘEDOVÉM SLOŽENÍ
TQ HPR50
Motor TQ HPR50 využívá technologii Harmonic Pin Ring, která motoru umožňuje hladký tichý chod, téměř bez odporu. Tím, že je umístěný „mezi klikami“ udržuje těžiště kola nízko, ve středu, a zajišťuje tak vyváženost kola, která buduje jistotu při jízdě.
Díky této technologii zůstává pocit při šlapání přirozený a elektroasistence se optimalizuje na základě výkonu jezdce. Modely Solace eRIDE mají ve středovém složení snímač točivého momentu a kadence, díky kterému můžete sledovat svůj výkon a watty.
JAK TO VYPADÁ S DOJEZDEM?
Když se hovoří o elektrokolech, debata vždy skončí u dojezdu. Jak daleko dojedu na jedno nabití? Přirozeně. Potřebujete to vědět, když plánujete delší výpravy. Možná se ta otázka zdá jednoduchá, odpověď na ní ale jednoduchá není. Dojezd totiž závisí, kromě velikosti baterie, ještě na jiných faktorech, které předpokládaný dojezd u daného jezdce a dané trasy mění.
Úroveň zdatnosti jezdce se ukázala být jedním z nejzásadnějších faktorů, které odhadovaný dojezd elektrokola ovlivňují. Jak? Čím zdatnější je jezdec, tím dřív dosáhne rychlosti nad 25 km/h a v tomto pásmu vydrží déle. Pošetří tak baterii, protože potřebu elektropodpory minimalizuje. Stupeň zdatnosti může mít také vliv na zvolený režim elektroasistence a jak dlouho ji bude jezdec využívat.
Dojezd se mění také podle terénu, v němž se na elektrokole pohybujete. Baterie se bude vybíjet různě podle toho, jaký je povrch na silnici a jak velký bude zisk nadmořské výšky, jestli jízdní podmínky umožňují jet rychleji než 25 km/h nebo jestli bude třeba pohonnou jednotku průběžně zapínat a vypínat.
Kola SCOTT eROAD/eGRAVEL mají několik režimů elektroasistence. Každý režim má na nabití baterie - a tedy dojezd - jiný dopad, proto při delší vyjížďce dobře zvažte, jak budete režimy využívat. Vzhledem k tomu, že jak Mahle tak TQ nabízejí skvělý jízdní zážitek i bez elektropodpory, můžete ji úplně vypnout a baterii ušetřit na opravdu prudká stoupání nebo na chvíle velké únavy.
Protivítr, liják nebo žhavé slunce - počasí nemění jen jízdní podmínky, ale také vaše rozpoložení. Vaše nálada a forma rozhodně dojezd ovlivňuje. Když jsou povětrnostní podmínky špatné, ale vy jste se přesto vydali na kolo, chválíme! Ale nakonec vás promočené šortky odrovnají a vyjížďka i elektropodpora se zaměří jen na to, abyste už byli doma. Z tohoto důvodu nemůžeme uvést přesný dojezd. Každý den přináší jiné podmínky, nálady a výzvy, podle kterých se dojezd odvine.
TAKŽE JAK DALEKO MŮŽU JET?
Jak už bylo řečeno, na to není možné přesně odpovědět. Dojezd elektrokol je různý, ale můžete se řídit následujícím: odhadovaný dojezd silničních a gravelových elektrokol SCOTT se liší, protože mají různé pohonné jednotky,
Silniční Addict RC eRIDE je závodně orientované elektrokolo s nízkou hmotností. Má 236Wh baterii a malou spotřebu wattů na kilometr a výškový metr. To mu dává předpokládaný dojezd 145 km při 2300 nastoupaných metrech. S přidaným 171Wh prodlužovačem dojezdu (tzv. range extender), můžete pak dojet dál i výš.
Model Solace eRIDE má větší 360Wh baterii a je navržen s ohledem na pohodlí, proto je o něco méně aerodynamický. Spotřeba wattů je tedy o trochu vyšší, nicméně odhadovaný dojezd se stále pohybuje kolem 165 km a 2600 výškových metrů a lze jej také ještě prodloužit pomocí 160Wh range extenderu.
Solace Gravel eRIDE je vybaven 360Wh baterií. Jízda na štěrkových cestách ale zkracuje dojezd kvůli odlišným jízdním podmínkám i jinému stylu jízdy. I přesto má Solace Gravel eRIDE velkorysý dojezd cca 80 km při zisku 1600 výškových metrů a je možné ho ještě prodloužit pomocí 160Wh range extenderu.
Nezapomeňte, že dojezd se řídí zcela podle jezdce a jeho jízdy. Odhadované dojezdy berte jen jako orientační informaci. Jak daleko vás bude vaše kolo schopné zavézt, zjistíte, až se s ním blíže seznámíte. Naštěstí jedou elektrokola SCOTT eROAD a eGRAVEL i bez podpory, takže na vyjížďce nikdy nezůstanete „viset“ - domů se vždycky dostanete.
