Bicicletta SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned

La Voltage è dotata della nostra Integrated Suspension Technology brevettata. Questo non solo rende la bici fantastica dal punto di vista estetico, ma ci permette anche di migliorare le prestazioni delle sospensioni.

Con la Voltage, accedere al nostro ammortizzatore integrato brevettato è più facile che mai. Basta spingere il pulsante, togliere la cover e accedere. Da qui, regolare il ritorno, la pressione dell’aria, ecc. sono cose semplicissime.

Una volta terminato, rimetti la cover finché non senti un clic.

Impostare il sag e controllare quanta escursione si usa è facile come mai prima d’ora con la nuova Voltage. Un indicatore esterno sul leveraggio permette di impostare facilmente il sag e identificare quanta escursione viene utilizzata.

Il modello Voltage Tuned è equipaggiato con la nostra tecnologia di sospensioni NUDE con l’ammortizzatore FOX Float-X NUDE abbinato a una forcella che favorisce una maggiore regolazione. Quando pedali in salita per poi divertirti di più durante la discesa, desideri un ammortizzatore che ti offra prestazioni da gara quando scendi, ma anche un ammortizzatore che non ti rallenti quando hai bisogno di risalire. È qui che brilla il Float-X NUDE.

TQ è un’azienda tedesca fondata nel 1994 e specializzata in componenti elettriche in una vasta gamma di settori. Con l’HPR50 hanno semplicemente riscritto le regole, offrendo un rapporto peso/potenza senza precedenti da 1,8 kg per 50 Nm. Con un diametro di 8 cm, TQ ha innovato utilizzando un sistema di ingranaggi armonico. Questo permette una riduzione delle dimensioni, aumentando al tempo stesso la precisione del sistema. Questo si traduce in una bici più leggera, con migliore integrazione, riducendo al contempo l’inserimento brusco dell’assistenza, dando una sensazione di pedalata più naturale. Questa tecnologia permette anche la riduzione del rumore del sistema per offrire un’esperienza veramente naturale. Dopo tutto, ci si trova all’aria aperta per… godersi l’aria aperta!

La Voltage è dotata di una batteria interna da 360 Wh e la sua autonomia può essere ulteriormente estesa con un range extender esterno da 160 Wh. Grazie all’esperienza elettronica di TQ, quando la batteria HPR50 viene combinata con il range extender garantisce le massime prestazioni fin quando si scarica. TQ utilizza celle specifiche per assicurare che sia la batteria che il range extender continuino a erogare al massimo, anche quando la loro capacità diminuisce. Il sistema può essere caricato con il range extender al suo posto, il caricabatterie intelligente infatti dà priorità alla carica della batteria principale, così non sarai mai a corto di carica quando esci per n giro.

La Voltage è dotata di una batteria interna da 360 Wh e la sua autonomia può essere ulteriormente estesa con un range extender esterno da 160 Wh. Facilmente fissabile al supporto anteriore del porta borraccia con l’esclusivo supporto a sgancio rapido SCOTT, il range extender ha un design compatto e un peso ridotto, che si traduce in un impatto minimo sulla maneggevolezza della bici.

Per mantenere un cockpit pulito, il sistema TQ pone l’accento su un display minimalista posizionato nel tubo orizzontale abbinato a una discreta leva sul manubrio. In sintesi, il display a LED fornisce tutte le informazioni essenziali, come la percentuale del livello della batteria, l’autonomia in km e anche i watt espressi, grazie a un misuratore di potenza integrato. Vuoi di più? Collega il tuo telefono e immergiti in profondità utilizzando l’app TQ E-Bike, disponibile attraverso Apple Store o Google Play. Con una connessione Bluetooth automatica, puoi monitorare la tua guida e personalizzare le tue modalità. Vuoi usarlo con un ciclocomputer? Nessun problema. Utilizzando la connessione ANT+ integrata, il sistema si connette facilmente a un ciclocomputer come un’unità Garmin, Hammerhead o Wahoo.

L’app TQ offre vantaggi reali ed è facile da usare. È facile collegare, personalizzare e controllare la tua e-bike con motore TQ con l’app TQ E-Bike. La bici è dotata di una sintonizzazione motore SCOTT, con l’app puoi regolare ulteriormente la tua unità motrice per risparmiare la durata della batteria o massimizzare la potenza. È possibile modificare la risposta del pedale per ottenere un’azione del motore più rapida o più lenta, offrendo una sensazione più naturale. Infine è anche possibile personalizzare il display, modificare l’ordine e il numero di schermate disponibili, attivare e disattivare i suoni di controllo, ecc.

Il motore TQ ci permette di mantenere un fattore Q standard con una linea catena di 55 mm. Questo ci permette di fare alcune cose molto interessanti. Innanzitutto, possiamo garantire un ampio spazio libero per i pneumatici senza sacrificare la rigidità, che è fondamentale quando si tratta di trasferimento di potenza. In secondo luogo, offre la stessa posizione e la stessa larghezza dei pedali di una bici muscolare.

A differenza della maggior parte delle e-bike full suspension, sulla Voltage non c’è bisogno di scegliere tra il range extender o una borraccia, ovvero scegliere tra uscite più lunghe o rimanere idratati. Grazie all’ammortizzatore integrato c’è spazio sia per una batteria esterna che per la borraccia. Un sistema di montaggio scorrevole opzionale permette anche un facile passaggio tra la borraccia sul tubo sella e il range extender, permettendo di trasportarli facilmente durante le pedalate più lunghe.

Non è un segreto che all’interno di una eMTB moderna ci siano moltissime cose, con cavi per reggisella telescopico, unità motrice e cavi batteria, e un ammortizzatore posteriore nascosto discretamente all’interno del telaio. Abbiamo sviluppato un dispositivo di canalizzazione dei cavi del reggisella telescopico e un manicotto per l’ammortizzatore che assicura che questi componenti siano ben posizionati, facili da gestire e tenuti al sicuro, lontano da qualsiasi parte in movimento. Queste soluzioni ordinate permettono anche un accesso semplice e senza ostacoli alle impostazioni dell’ammortizzatore posteriore quando si lavora sulla bici.

With the Voltage eRIDE, SCOTT is further developing the Light-E segment with the finest system integration. The E-All-Mountain also delights downhill riders with its state-of-the-art geometry and plush suspension.

For many riders, the Scott Voltage could very well be the lightweight e-MTB they’ve been waiting for. There’s no denying the advantages the unique frame brings to the trail however, with the ability to carry a full-size bottle and a range extender battery being a particularly welcome feature. Combined with the subtle TQ motor, stupendously plush suspension and nifty TracLoc remote, the Voltage stands as one of the most technically proficient e-MTBs we’ve ridden.

As usual, SCOTT take integration to a whole new level! However, that’s not the only reason why the Voltage eRIDE 900 Tuned stands out from the crowd – it also delivers a tremendous performance on the trail! Uphill, it appeals above all to sporty riders with excellent climbing capabilities and a natural ride feeling. Downhill, it cuts a fine figure too, ensuring precise, intuitive handling in all sorts of scenarios – provided you don’t go too wild!

The Scott Voltage eRide 900 Tuned is very agile and maneuverable. Thanks to its stability and rigidity, it holds its line precisely. Nice: nothing rattles and the motor is also extremely quiet. With the range extender, the light e-MTB offers a very decent range.

Heading down the first trail, I noticed quickly how supple the suspension is at the start of the stroke, helping to find grip on rough sections and through corners. Even when challenged with gnarly enduro trails, the bike remained controlled and capable, with the suspension eating up the bumps well. Deeper into the travel, the rear end feels almost infinite, with the shock offering great mid-stroke support, helping to maintain speed down the trail without transferring big hits through the frame.
Scott’s Voltage eRIDE 900 Tuned offers great performance, both up and down, with an envelope that spans trail to enduro riding.