Scott Spark DC 30 Bike
Artikel : 427558
Key Features
- Spark DC HMF-Carbonrahmen
- Rock Shox Pike Federung, 140 mm vorne / 138 mm hinten
- SRAM S1000 AXS 12-Gangschaltung
- SRAM DB6 Scheibenbremsen
- Syncros Silverton AL2 Laufradsatz
- Maxxis Faltreifen
- Syncros absenkbare Sattelstütze, Syncros Komponenten
- Syncros tool
1. Farbe : carbon black
2. Größe
4.699,00 €
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Das SCOTT Spark DC 30 ist wie geschaffen für alle, die mehr aus jeder Fahrt herausholen wollen. Die Plattform mit kurzem Federweg kombiniert Geschwindigkeit für Cross-Country-Rennen und souveränes Fahrgefühl bei Downhill-Strecken – ob auf Singletracks vor Ort oder Backcountry-Missionen.
Jedes Detail zeichnet sich durch Stabilität und Reaktionsschnelligkeit aus. Der niedrige Gewichtsschwerpunkt sorgt für eine stabile und kontrollierte Fahrt, auf Flow Trails ebenso wie auf Jump Lines. Durch den Federweg von 140 mm vorne und 135 mm hinten, erweist es sich als perfekte Wahl, um technisch anspruchsvolles Gelände und raueres Terrain zu meistern. Der leichte HMF-Carbonrahmen ist auf effiziente Cross-Country-Aufstiege wie auch lebhafte, dynamische Performance-Abfahrten abgestimmt – eine Balance aus Geschwindigkeit und Leistung, um jede Fahrt zu genießen.
Traktion, Kontrolle und Komfort werden durch die RockShox Pike Select Gabel und den Deluxe Traction Dämpfer erzielt, mit spezieller Einstellung, um die Laufräder stabil und dir alle Möglichkeiten für den Trail offen zu halten. Ob Runden in der Mittagspause, fokussierte Sessions oder Abenteuer am Wochenende – die Federung verspricht bei jeder Kurve ein noch besseres Fahrgefühl.
Die Komponenten runden ein leistungsstarkes und -orientiertes Paket perfekt ab. Der SRAM S1000 Eagle AXS Transmission Antrieb bietet ein reibungsloses, zuverlässiges Fahrerlebnis bei jedem Wetter und Gelände. Im Rahmen und an der speziellen Rahmenbefestigung lässt sich Gepäck unkompliziert verstauen und wichtige Dinge sind auf längeren Touren immer griffbereit.
Bei der Performance geht es auch um die praktische Funktion. Das Design benötigt weniger Wartung und lässt sich noch feiner abstimmen, um das Bike ganz beliebig und individuell einzustellen – und so mehr Zeit auf dem Trail statt in der Werkstatt zu verbringen.
Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
Nutzungsbedingung 4 -
Rahmen
Spark DC HMF Carbon Gen5, Adjustable Head angle and Fork lock, Syncros Cable Integration System Gen2, BSA BB, UDH Interface, 12x148mm with 55mm Chainline -
Federweg
Front: 140 mm, Rear: 138 mm -
Gabel
RockShox Pike Select 3P Air, Charger RC 3P Damper, 15x110mm Maxle Stealth, tapered Steerer, Reb. Adj., Lockout -
Dämpfer
RockShox Deluxe Traction Control RL3, SCOTT custom w. travel, geo adj., 3P: Lockout-Traction Control-Descend, Reb. Adj., Bearing Hardware 20x8mm, 210X50mm
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Lenker-fernbedienung
SCOTT TwinLoc Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes -
Schaltwerk
SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System -
Schalthebel
SRAM AXS Pod Controller -
Kurbelsatz
SRAM Eagle 70 Transmission, DUB, 55mm CL, 32T -
Kettenführung
Spark DC Gen5 chainguide -
Innenlager
SRAM DUB BSA 73 MTB Wide -
Kette
SRAM Eagle 70 Transmission -
Kassette
SRAM Eagle XS-1270 Transmission, 10-52T -
Bremsen
SRAM DB6 4-Piston -
Bremsscheibe vorne
SRAM Centerline CL, 180mm -
Bremsscheibe hinten
SRAM Centerline CL, 180mm -
Griffe
Syncros XC Lock-On, ready for Tubeless plug Kit Storage -
Lenker
Syncros HB-M200-AL1, Alloy 7075, 760mm, 31.8mm, 7°, 20mm rise, Syncros lock-on grips -
Vorbau
Syncros DC ST-M200-AL2, 0°, 31.6mm -
Sattelstütze
Syncros Dropper Post SP-M301-AL2, +RAD 2.0 drop adjust, 31.6mm -
Sattel
Syncros Tofino R 2.0, CrMo Rails -
Steuersatz
Syncros - Acros Angle adjust +-0.5°, Fork Lock, is52 -
Laufradsatz
Syncros Silverton AL2, CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready, 28H, HG Driver -
Vorderreifen
Maxxis Forekaster 29x2.4", 60TPI Foldable, Tubeless Ready -
Hinterreifen
Maxxis Recon 29x2.4", 60TPI Foldable, Tubeless Ready, EXO -
Extras
Syncros Tool -
Gewicht in Kg (ca.)
13 Tubless -
Gewicht in Lbs (ca.)
28.66 Tubless -
Max. Systemgewicht
130 kg
Das Gesamtgewicht umfasst das Bike, den Fahrer, die Ausrüstung und eventuelles weiteres Gepäck.
Lightweight Design
Lightweight performance is part of the Spark DNA, but on the all-new Spark DC it’s about more than grams. The frame layout was redesigned from the ground up to achieve purposeful weight distribution and true ride balance. By positioning the shock and kinematics low and central, the bike feels composed at speed, precise in corners, and efficient under power. Light where it matters. Stable where it counts.
Suspension Layout
The refined flex-pivot system delivers 138 mm of highly efficient rear travel with reduced complexity and uncompromising performance. By eliminating unnecessary hardware and optimizing pivot placement, the system reduces weight while increasing torsional stiffness and long-term durability.
A custom-tuned shock with bearing eyelets further reduces friction, significantly improving small-bump sensitivity and initial stroke response. The result is a rear end that reacts with precision, maintains grip over technical terrain, and delivers consistent support throughout the travel.
Shock Compatibility
We get it, riders love their own setups. So we designed the frame with plenty of space and compatibility for a wide range of aftermarket shocks. Run what you like. Swap what you want.
The Spark DC accommodates aftermarket shock options from leading suspension brands such as, RockShox SidLux XL FA, RockShox SidLux XL, Fox Float, Öhlins TTX22M.2, RockShox Super Deluxe.
Frame Access
Clean looks need to come with clean solutions. That’s why we reinvented the way of accessing the internal compartment with a new magnetic down tube cover, faster and simpler than ever. Clipped in place, it prevents excessive dirt and dust to accumulate and get into your frame. This not only keeps the shock performing at its best for longer, but also speeds up cleaning your bike after a muddy day out.
Save-The-Day-Kit & Tool
No modern mountain bike should be without a smart in-frame storage solution. At SCOTT Spots we call this “Save The Day Kit”, which features a neat in-frame bag including a super-light tube, a pump, and a set of tire leavers.
On top, a additionally included tool allows all adjustments required for daily use on the bike: a 6mm hex, a T25 Torx for the rear axle and additional frame hardware, and depending on the shock spec, a 3mm or 2.5mm hex for shock adjustment.
Cable Routing
Run your cables the way you want to. The Spark DC gives you multiple routing options plus smart touches to keep everything clean, quiet, and out of the way, without adding unnecessary complexity. You can choose between the clean looking sleek integrated solution through the headset, or route your cables through the head tube badge while running a “regular” bar/stem combination.
Sag und Federweg
Das Einstellen der Federung gelingt jetzt spielend leicht. Die integrierte SAG-Anzeige ermöglicht eine schnelle Feinabstimmung und hilft dir, während der Fahrt den genutzten Federweg im Blick zu behalten..
Frame Fender
We all sometimes like to get dirty, but mostly we like to stay clean. Pop on the frame fenders and keep the crud away. Easy, practical, and genuinely handy when the weather turns bad.
Steering Stopper
Not needed, till you need it. In the event of a crash, the Steering Stopper protects your frame and controls the overrotation of your handlebar. It’s also removable if you prefer full freedom.