Vélo Scott Gambler 10
Modèle : 427567
Caractéristiques clés
- Gambler Carbon HMX frame
- Rock Shox Boxxer/Vivid suspension, Front 200mm/Rear 210mm
- SRAM GX1 DH drivetrain
- SRAM MAVEN brakes
- MICHELIN DH22 Racing Line tires
- Syncros Alloy DH Cockpit and Components
1. Couleur : meta black
2. Taille
4,999.00 €
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Prends l’esprit et le design de notre vélo de compétition, Gambler RC DH vainqueur en Coupe du monde, et ajuste sa construction et ses caractéristiques pour qu’elles soient tout aussi adaptées à une session en bike park avec tes potes qu’à une course au plus haut niveau, et tu obtiens le Gambler 10, un modèle particulièrement fun et performant. Ce vélo est idéal pour enchaîner les descentes et les sauts. La principale différence entre les deux configurations se trouve au niveau du cadre, là où au lieu d’un design intégral en carbone HMX comme sur le Gambler RC, le Gambler 10 utilise le HMX sur le triangle avant, et un aluminium de haute qualité pour le triangle arrière.
Il présente également des nouveautés très appréciables, comme un amortisseur arrière intégré, une nouvelle biellette de suspension 6-bar, et de nombreux réglables. Optimisé autour d’une configuration de roue MX, mais compatible avec des roues 29”, le Gambler 10 est un vélo de descente qui conviendra à tout le monde. Règle le reach, la longueur des bases, la hauteur du boîtier de pédalier, la progression de la suspension et l’angle de direction afin de trouver la configuration parfaite pour toutes les conditions
Sur la piste, le Gambler 10 est stable, agile et réactif, et la direction est intuitive grâce à sa nouvelle géométrie progressive. Et si le terrain devient plus difficile, le centre de gravité plus bas du nouvel amortisseur t’aideras à améliorer ton contrôle et ta stabilité, pour que tu puisses te focaliser sur le prochain obstacle au lieu de porter toute ton attention sur celui que tu affrontes. À la maison, sur la ligne de départ ou à la sortie, de la navette, le Gambler 10 est un vélo de descente qui te poussera à tout donner, à chaque fois.
Le Gambler 10 est équipé d’une fourche RockShox BoXXer axée sur la performance, avec des plongeurs de 38 mm, des ressorts à double chambre à air DebonAir+, et un amortisseur Charger 3 RC pour régler ta suspension à la perfection. L’amortisseur RockShox Vivid Coil offre une sensibilité hors du commun, un contrôle fluide en milieu de course, et les réglages hydraulique en fin de course. La transmission SRAM GX DH à 7 vitesses et les freins Shimano à 4 pistons t’offrent tout ce dont tu as besoin pour les freinages puissant de dernière minute, et pour suivre des lignes optimales en plein run.
Remarque : les caractéristiques du vélo sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.
conditions d'utilisation 5 -
Cadre
Gambler Carbon HMX Mainframe, Alloy 6061 Rear End, 6 link kinematic, Integrated Suspension Technology, Reach-BB height-CST length adjust, UDH interface, BB107, 12x157mm, MX ready -
Débattement
Front: 200 mm / Rear: 210 mm -
Fourche
RockShox Boxxer Select, Charger 3.2, Comp-Reb adj, 20x110mm, 52mm Offset, 200mm travel -
Amortisseur arrière
RockShox Vivid Coil, Reb Adj., custom tune, 20x8mm-50x8mm hardware, 250x75mm
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Dérailleur arrière
SRAM GX1 DH 7-Speed -
Manettes de dérailleur
SRAM GX DH Eagle Trigger -
Pédalier
SRAM Descendant DH, 34T boost steel chainring -
Guide-chaîne
MRP TR2 upper guide, SCOTT Gambler integrated bashguard -
Boitier de pédalier
SRAM DUB PF 92 MTB, shell 41x92mm -
Chaîne
KMC X11 -
Cassette
SRAM GX DH PG720, 11-25T -
Freins
SRAM Maven Base 4-Piston -
Disque de Frein Avant
SRAM G2CS 6B, 200 mm -
Disque de Frein Arrière
SRAM G2CS 6B, 200 mm -
Poignées
Syncros Performance AM Lock-On -
Cintre
Syncros Hixon DH35 1.5 -
Potence
DH Stem CNC, 35mm, 45-50mm -
Tige de selle
Syncros DH1.5, 10mm offset, 31.6x350mm -
Selle
Syncros Kaslo 2.0 -
Jeu de direction
Syncros-Acros Gambler Semi integrated, ZS56/28.6-ZS56/40 -
Moyeu avant
Formula DHL-93 Boost , 110x20mm thru axle -
Moyeau arrière
Formula DHL-157, 157x12mm thru axle, sealed bearings -
Rayons
Stainless Black -
Jante Avant
Alex Rims MD30 Disque 29" 32H, Black, compatible Tubeless -
Jante Arrière
Alex Rims MD30 Disque 27,5" 32H, Black, compatible Tubeless -
Pneu avant
DH22 Racing Line Dark 29x2.4", BTB shield, Magi-X, TLR, Foldable Bead -
Pneu arrière
DH22 Racing Line Dark 27.5x2.4", BTB shield, Magi-X, TLR, Foldable Bead -
Poids en Kg (App.)
17.62 Tubeless -
Poids en Lbs (App.)
38.85 Tubeless -
Poids global
130 kg
Le poids total comprend le vélo, le pilote, l’équipement et les bagages supplémentaires.
CONSTRUCTION DU CADRE
La technologie de suspension intégrée de SCOTT intègre des amortisseurs et des biellettes bas et centraux, pour un pilotage qui reste stable à grande vitesse et qui permet de prendre les virages comme sur des rails. Le secret du Gambler consiste à allier rigidité et souplesse, vous permettant ainsi de rouler plus vite et en toute confiance. Il y parvient en optimisant les comportements de flexion pour un meilleur suivi des roues et pour neutraliser les vibrations indésirables, tout en renforçant la zone du boîtier de pédalier afin de maintenir la suspension isolée et le transfert de puissance maximal pour les sprints où il faut tout donner. Le résultat ? Un vélo incroyablement rapide, qui permet aux amateurs comme aux athlètes de se donner à fond à chaque sortie.
SUSPENSION 6-BAR
La configuration 6-bar offre un débattement de 210 mm et un grand niveau d’optimisation , ce qui nous permet d’affiner les caractéristiques de la suspension de manière indépendante, pour moins de compromis et un pilotage parfaitement équilibré. En adoptant des réglages Anti Squat et Anti Rise à un niveau prévisible, nous conservons des ratios de débattement idéaux et maximisons la plage de réglage utilisable pour correspondre aux différents styles de pilotes et aux différentes configurations de suspension.
AJUSTABILITÉ DANS 5 DIRECTIONS
Un vélo de course moderne doit savoir s’adapter : à votre style, au terrain, aux conditions. Et c’est ce qui fait la différence en matière de vitesse. Le Gambler vous donne l’avantage de pouvoir affiner votre configuration, sans effets secondaires indésirables. Grâce à cinq réglages indépendants (portée, longueur des bases, hauteur du boîtier de pédalier, ratio de levier et taille de roue), vous pouvez trouver la synergie parfaite entre vous et votre vélo, pour une confiance et une vitesse optimales en fonction de vos besoins.
CACHE-CADRE
En plus d’offrir un accès facile aux réglages des amortisseurs et aux accessoires de montage, les caches du cadre protègent votre amortisseur de la poussière, de la boue et du mauvais temps. Le cache du tube diagonal a été conçu pour résister aux chocs et ainsi préserver votre cadre. De plus, il permet de ranger un multi-outils Syncros, de régler votre suspension ou de serrer les boulons à la volée.
ACCESSIBILITÉ DE L’AMORTISSEUR
Le tout nouveau Gambler a été conçu pour s’adapter à tous les amortisseurs, qu’ils soient à ressort ou à air. Offrant un accès facile aux réglages des amortisseurs et aux accessoires de montage via les caches du cadre avant et arrière, il simplifie énormément les changements de configuration et d’amortisseurs.
PASSAGE DES CÂBLES
Dites adieu au chaos des câbles grâce à notre nouveau système d’acheminement tube-in-tube, qui permet des modifications rapides et sans tracas. Plus de soucis, plus de prises de tête : juste des lignes épurées et une conduite silencieuse. De plus, les multiples ports vous permettent de basculer facilement entre les configurations de freins standard et moto. Obtenez un vélo épuré, parfaitement configuré et paré pour la Coupe du monde.