Vélo Scott Spark Pro 700

Le nouveau Spark RC est l’un des vélos de course XC de 120 mm de nouvelle génération les plus légers du marché, et offre des caractéristiques et des capacités améliorant les performances. La légèreté et l’efficacité sont au cœur de la conception de ce cadre. Le design de ce vélo ne vise pas uniquement à atteindre le poids le plus réduit possible, il s’agit de rechercher une répartition du poids optimale, qui se traduit directement par des performances sur les trails et les pistes. Chaque gramme retiré a un objectif précis, et chaque décision structurelle est mesurée par rapport à l’équilibre de rigidité et à la fiabilité à long terme. 

Chaque détail du design de ce vélo a été soigneusement conçu pour maximiser l’adhérence et la traction, pour maintenir la stabilité et donner aux pilotes la confiance nécessaire pour pousser plus fort et rouler plus vite. La dynamique de pilotage est une question de vitesse et de contrôle, mais aussi d’adhérence et de stabilité. Le cadre du Spark RC est conçu comme un système complet, où une flexibilité maitrisée améliore à la fois l’adhérence, la tenue de route et l’efficacité. La flexibilité latérale, verticale et en torsion est soigneusement controlée sur l’ensemble du cadre afin de fonctionner de manière homogène. Il en résulte un vélo réactif, prévisible et rapide sur tous les terrains. 

Grâce à une disposition optimisée du cadre et à une cinématique avancée, l’amortisseur est positionné aussi bas que possible dans la structure. Cela permet d’éliminer avec précision le matériau en carbone structurel là où il ne contribue plus à la performance. Grâce à l’optimisation du positionnement des amortisseurs, la masse est centralisée et maintenue à un niveau bas dans le cadre, offrant ainsi un meilleur ressenti de pilotage via l’amélioration de la stabilité, de la précision dans les virages et du contrôle en général.

Étant donné que le cadre et le cockpit sont conçus comme un système complet, la gestion interne des câbles nécessite une solution qui correspond à ce niveau d’innovation. Le système breveté Syncros OCT (Octopus Cable-routing Technology), est un système conçu pour redéfinir le passage des câbles dans l’industrie du VTT.
Le jeu de direction sert de plateforme centrale du système, avec chaque câble entrant dans son propre conduit à code couleur dédié, ce qui rend la configuration intuitive et élimine tout risque d’erreur dès la première configuration.
À partir de là, les conduits traversent l’intérieur du cadre, acheminant chaque câble avec précision à l’intérieur du tube diagonal et vers les points d’ancrage, où ils sont directement accessibles lorsque le cache de l’amortisseur est ouvert. À partir de ces points d’ancrage, les câbles sont acheminés facilement jusqu’à leur destination, de manière sécurisée et parfaitement organisée.
Il en résulte un cadre plus propre, une facilité d’entretien et un système configuré de manière optimale pour toutes les situations. Le système d’acheminement est entièrement compatible avec la plupart des amortisseurs XC disponibles, évitant ainsi les blocages exclusifs et offrant une flexibilité maximale pour les mises à niveau.