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Porte-bidons SYNCROS iS Coupe Cage

Notre solution iS (Integrated Storage) pour les cyclistes sur route. Le porte-bidon iS Coupe Cage est un modèle à accès par le dessus que tu peux monter n’importe où sur ton vélo. Le multi-outils à 10 fonctions est logé de manière sécurisée derrière le bidon, et présente une finition spéciale offrant une plus grande résistance à la corrosion. L’outil lui-même offre 10 fonctions pour vous aider à gérer les incidents de base sur route.

Équipement assorti

Porte-bidon SYNCROS iS Cache Cage

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Porte-bidon SYNCROS iS Cache Cage
Porte-bidon SYNCROS iS Cache Cage

Léger et intégré, notre porte-bidon iS (Integrated Storage) Cache Cage a été conçu pour te permettre de continuer à rouler en cas d’incident sur les trails. Un multi-outils (dérive-chaîne inclus) et un porte-bidon intégrés dans une seule et même unité, pour ces moments où tu en as vraiment besoin. Le porte-bidon dispose d’une ailette pouvant être placée de manière à convenir à un usage de la main droite ou gauche (ou à l’envers pour un montage sur le tube de selle). Il offre un design à accès latéral qui s’adapte aux espaces les plus étroits sur les cadres tout-suspendus et il est assez léger pour que tu puisses l’utiliser sur ton vélo de cross-country. Il est aussi parfaitement compatible avec le SCOTT Spark, lequel possède une section encastrée sur le tube diagonal. Le multi-outils dispose de 8 embouts forgés et usinés, auxquels nous avons ajouté un revêtement anti-corrosion pour une longévité et une protection améliorées. Le dérive-chaîne, très fin, se monte sur le multi-outils pour économiser un maximum de poids et pour en simplifier l’utilisation. (maillon de chaîne de rechange non inclus)

Porte-bidon SYNCROS Cache Cage 2.0

SIMILAR

Porte-bidon SYNCROS Cache Cage 2.0
Porte-bidon SYNCROS Cache Cage 2.0

Le porte-bidon Cache Cage dispose d’un accès latéral (adapté à toutes les tailles de cadres), ainsi que d’un insert réversible que tu peux positionner pour convenir à un cycliste droitier ou gaucher, ou pour un montage sur le tube de selle (dans ce cas, tu devras inverser l’entrée). En ce qui concerne le montage sur le tube diagonal, son design a été optimisé pour la section encastrée du Spark, mais fonctionnera tout aussi bien sur tous types de vélo. Nous avons porté une attention toute particulière au maintien du bidon, et nos ingénieurs ont réalisé des tests approfondis pour garantir que ton bidon reste bien en place sur ton vélo, quand tu en as besoin.