Selle canal SYNCROS Savona V 1.0
Model : 270215
Key Features
- Endurance saddle
- Regular position
- Carbon rails - lightest weight
- Direct mount feature
1. Color : noir
SPECIFICATIONS
- Conçue pour l’Endurance, la Savona V intègre notre programme de selle V-Concept, développé pour les cyclistes les plus souples, notamment dans la zone pelvienne et lombaire, qui ont tendance à se tenir dans une position aérodynamique plus agressive. La forme de ces selles sur le vélo ressemble à un V, d’où leur nom. Ces cyclistes s’assoient vers l’avant de la selle et sont soutenus par leur pubis. Le positionnement sur le vélo est en général plus bas et requiert une selle d’une forme légèrement différente. La Savona 1.0 dispose de rails en fibre de carbone pour plus de légèreté. La version Channel est destinée à offrir une zone de contact plus large, avec pour objectif de réduire les points de pression tout en gardant un bon contact avec la selle. Développée en collaboration avec la célèbre entreprise d’ajustement de vélo, Gebiomized, cette selle a été conçue pour offrir une solution optimale d’ajustement sur le vélo pour un modèle « prêt-à-porter » optimisé pour l’anatomie féminine.
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Utilisation
Route Endurance et VTT -
Coque
Nylon renforcé de carbone -
Rails
surdimensionnés 7 x 9 mm en carbone -
Mousse
Polyuréthane léger
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Revêtement
microfibre -
Forme
canal -
Dimensions
245 x 145 mm -
Poids
190 g -
Fonctions
Modèle adapté à plusieurs disciplines grâce à son rembourrage généreux et sa géométrie plus décontractée
Coque renforcée en fibre de carbone pour un équilibre parfait entre solidité et légèreté
Rails légers et solides surdimensionnés 7 x 9 mm en carbone
Mousse de polyuréthane légère procurant un réel confort tout au long de la journée
Canal dispersant la pression exercée sur les tissus sensibles
Revêtement en microfibre imperméable
Use
No Radar Chart Available Currently
Geometry
Geometry not available
Technologies
Athlete
AWARDS AND MEDIA
Documents
Développées pour les coureurs flexibles, qui ont une position plus agressive avec une assise entre l'avant et le milieu de la selle. Cette position est optimisée pour le transfert de puissance et le confort.