Progettato per la SCOTT Spark 900, i nostri attacchi manubrio da down country hanno un rise di 0° e sono disponibili in una gamma di lunghezze che soddisfano qualsiasi ciclista e qualsiasi preferenza di guida. Realizzato in alluminio 7050.

Progettate scientificamente con i dati di pressione dei rider, le nostre manopole da XC presentano diverse densità di gomma e un profilo ergonomico per raggiungere il punto ottimale di comfort e controllo. I rider di XC di solito mantengono una posizione aggressiva e queste manopole sono progettate di conseguenza con una maggiore area di controllo per il pollice. Disponibili in due larghezze, sono durature sia quando domini il tuo trail locale che quando corri su un tracciato della Coppa del Mondo di cross country. Ora disponibili in molti colori!

Tappo superiore con supporto per ciclo computer per cockpit da XC con inclinazione negativa, per avere un look pulito e ordinato.

Prendi la nostra migliore sella orientata all’endurance, la Tofino R, aggiungi le ultime novità in fatto di stampaggio del carbonio e otterrai la versione SL (Super Leggera). Questo tipo di tecnologia di solito costa il doppio e offre la metà del comfort. Non crederci sulla parola però, dai un’occhiata alla bici di Nino Schurter! La sella Tofino standard dovrebbe essere compatibile con la maggioranza dei ciclisti caratterizzati da una posizione più eretta e che si siedono più verso la parte centrale o posteriore della sella. Questi ciclisti si siedono principalmente sulle ossa ischiatiche e quindi sulla parte più ampia della sella. La Tofino 1.0 ha un carrello in fibra di carbonio per ottenere la massima leggerezza. La versione con canale punta ad una maggiore superficie di contatto con l’obiettivo di ridurre i punti di pressione ma rimanendo sempre in contatto con la sella. Sviluppata in collaborazione con la rinomata azienda di bike fit gebioMized, questa sella è stata progettata per offrire la massima soluzione di adattamento per una sella di serie.