Cockpit integrato SYNCROS R501-CF II 380 mm
Modello : 426839
Caratteristiche principali
- Carbonio con trama UD, superleggero
- Diametro dello sterzo 1 ¹⁄₁₆"
- Peso: 290 g (configurazione 100/400 mm)
1. Colore : black matt
CHF 600.00
SII IL PRIMO A SAPERLO
Inserisci la tua email così potremo notificarti quando il prodotto Cockpit integrato SYNCROS R501-CF II 380 mm sarà di nuovo disponibile.
Riceverai la notifica una volta sola.
Consegna entro 3-5 giorni lavorativi dallordine
Spedizione gratuita per ordini superiori ai CHF 149.00
Resi gratuiti entro 14 giorni
- Integrazione completa progettata esclusivamente per le gare di gravel moderne. Progettato specificamente per la nuova SCOTT Addict Gravel MY27, questo cockpit ha una sagomatura ergonomica che offre una comoda posizione delle mani ovunque tu l’afferri. Pronto sia per eventi competitivi che per avventure di più giorni, riunisce tutto in un unico design elegante. Creato specificamente per le esigenze della guida contemporanea in gravel.
-
Range of use
Gravel -
Materiali
Carbonio con trama UD, superleggero -
Geometria
Curvatura compatta, 67 / 115 mm reach/drop, 12° svasatura -
Angolo
−6°
-
Diametro del morsetto
iC (cockpit integrato) -
Diametro dello sterzo
1 ¹⁄₁₆" -
Lunghezza
70, 80, 90, 100, 110, 120 mm -
Peso
290 g (400×100 mm) -
Limite di peso del sistema
120 kg -
Modello di bicicletta compatibile
Addict GR MY27
iC Cockpit integrato
iC - Nel corso degli anni, la nostra linea di componenti ha continuato ad avere successo in un territorio inesplorato, perseguendo per sempre la magica miscela di forza, leggerezza ed ergonomia. Il nostro cockpit integrato confonde le linee tra componenti e telaio creando una perfetta unità funzionale. L’aspetto di un sistema completo piuttosto che una collezione di parti. Il risultato è più leggero, rigido, aerodinamico e ridefinisce l’estetica delle bici classiche.
Carbonio con trama UD
Il fondamento dei nostri componenti in carbonio sono le nostre fibre. In Syncros utilizziamo per lo più fibre di carbonio unidirezionali. Queste mostrano carico di rottura e modulo elastico maggiori delle varie trame di carbonio intessuto (il carico di rottura è l’ammontare di forza necessaria per causare la rottura delle fibre, mentre il modulo elastico è una misura della rigidità delle fibre del carbonio). Vengono quindi predisposte per ottenere il meglio da loro (lungo la lunghezza della loro fibra) e ottenere rigidità (o flessibilità) laddove necessario. I grafici interni del foglio sono differenti a seconda del modo in cui sono posti (0 °, +- 45 °, 90 °), e questo ci dà la possibilità di creare prodotti in carbonio leggerissimi che ci consentono di essere uno dei leader dell’innovazione in questo campo. I modelli 3k intrecciati (ovvero 3000 filamenti per fascio) vengono utilizzati solo in aree molto specifiche, ad esempio intorno a fori, dove la delaminazione potrebbe essere critica.
Foglio SL Carbon
La linea superleggera Syncros SL impiega la stessa fibra di carbonio e tecniche di costruzione per produrre componenti che in media sono il 10 % più leggeri mantenendo al tempo stesso uguali caratteristiche di prestazioni e resistenza. Questi componenti da gara rappresentano il top assoluto della gamma e sono progettati specificamente per le bici SCOTT RC.