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Vélo SCOTT Ransom 920

Modèle : 293026

Caractéristiques clés

  • Cadre Ransom Carbon HMX - Cadre en aluminium
  • Fourche RockShox Zeb Select+, 170 mm
  • FOX FLOAT X Nude, système TracLoc, 170 mm
  • SRAM NX Eagle, 12 vitesses
  • Freins à disque SRAM DB8 4 pistons
  • Pneus Maxxis EXO+/DD
Disponible

CHF 5 999.00

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  Livraison Offerte pour les commandes à partir de CHF 149.00

  Retours gratuits Sous 14 jours

Spécifications
  • Découvrez le tout nouveau SCOTT Ransom. Notre dernière version du Ransom a été conçue sans compromis pour offrir des performances optimales en descente et un pilotage inspirant la confiance en toutes circonstances. Sa géométrie de pointe associée à une cinématique de suspension surnaturelle en font un vélo qui est prêt à tout. Ne vous retenez pas  ! Roulez en Ransom. 

    Remarque : les caractéristiques du vélo sont susceptibles d’être modifiées

    conditions d'utilisation 5
    Descente, sauts et enduro (Exemples)
    Veuillez consulter le détail pour plus d'informations
  • Cadre

    Triangle avant Ransom Carbon HMF et triangle arrière en aluminium 6061
    Technologie de suspension intégrée
    Cinématique Virtual 6 Link / Angle de direction réglable
    Système d’intégration des câbles Syncros
    BB92 / Interface UDH / 12 x 148 mm, avec ligne de chaîne de 55 mm / Compatible MX
  • Fourche

    RockShox Zeb Select+ Charger 3
    HSC - LSC - LSR réglable / Axe Maxle stealth 15 x 110 mm
    Recul de 42 mm / Pivot conique
    Débattement de 170 mm
  • Amortisseur arrière

    FOX FLOAT X NUDE EVOL Piggy Back Trunnion / SCOTT custom avec réglage débattement et géométrie
    3 modes : Climb-Ramp Control-Descend
    Grand volume d’air personnalisé / Réglage du rebond et de la compression
    Débattement 170-130-Climb, T205 x 65 mm / Accessoires de montage de roulement
  • Levier de contrôle

    Technologie TracLoc
    Commande au guidon de la suspension arrière et de la tige de selle
    3 modes de suspension arrière
  • Dérailleur arrière

    SRAM NX Eagle, 12 vitesses
  • Manettes de dérailleur

    Manette SRAM SX Eagle
  • Pédalier

    SRAM X1 1000 Eagle DUB Boost
    32 dents / Ligne de chaîne de 55 mm
  • Guide-chaîne

    Modèle SCOTT exclusif
  • Boitier de pédalier

    SRAM DUB PF intégré / coque 41 x 92 mm
  • Chaîne

    SRAM CN SX Eagle
  • Cassette

    SRAM NX / PG1210 / 11-50 T
  • Freins

    Freins à disque SRAM DB8 à 4 pistons
  • Disque de frein

    Disques SRAM Centerline, Av. et Ar. de 200 mm
  • Cintre

    Syncros Hixon 2.0 aluminium 6061 D.B.
    Tailles S et M : rise de 12 mm / Tailles L et XL : rise de 20 mm / Backsweep de 8°, 780 mm
    Poignées Syncros Endurance Lock-On
  • Potence

    Syncros AM 2.0
    Système d’intégration des câbles Syncros
    Rise de 4° / Aluminium 6061 / 31, 8 mm / 40 mm
  • Tige de selle

    Tige de selle télescopique Syncros Duncan 1.5S / Ajustement du débattement / 31, 6 mm
    Taille S : 140 mm / Taille M : 180 mm / Tailles L et XL : 210 mm
  • Selle

    Syncros Tofino 2.0
    Rails CrMo
  • Jeu de direction

    Syncros - Ajustement de l’Angle Acros et système d’acheminement des câbles
    Réglage de l’angle de direction de plus ou moins 0, 6°
    ZS56/28, 6 – ZS56/40 MTB
  • Paire de roues

    Syncros Revelstoke 2.5 6 vis
    Avant : 15 x 110 mm
    Arrière : 12 x 148 mm Boost
    Jante compatible Tubeless 30 mm 28 trous
    Axe Syncros SL avec levier amovible et outil
  • Pneu avant

    Maxxis Assegai / 2, 5” / Pliable 60TPI / EXO+ / TR / 3C Maxx Gripp
  • Pneu arrière

    Maxxis Dissector / 2, 4” / Renforts pliables 120TPI / DD / TR / 3C Maxx Terra
  • Extras

    Garde-boue RS Zeb
  • Accessoires vélo

    Kit Syncros IS Matchbox / Multi-outils Syncros Matchbox 8
  • Poids en Kg (App.)

    16.4 (configuration Tubeless sans matchbox IS)
  • Poids en Lbs (App.)

    36.16 (configuration Tubeless sans matchbox IS)
  • Poids global

    128kg
    Le poids total comprend le vélo, le pilote, l’équipement et les bagages supplémentaires.
Utilisation
No Radar Chart Available Currently
Géométrie
Geometry of Vélo SCOTT Ransom 920
Technologies
Athlète
PRIX ET MEDIA

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